아우디가 유로 7 규제 강화로 단종이 예정됐던 상징적인 2.5 TFSI 엔진의 운명을 재고할 가능성이 있습니다. 회사는 현재 하이브리드화 옵션을 검토 중입니다.

아우디 스포츠의 롤프 미클 책임자는 브랜드가 전기화를 포함한 다양한 접근법을 통해 이 엔진을 보존하는 데 열려 있다고 밝혔습니다. 이는 새로운 환경 기준을 충족시키고 2027년 이후에도 시장에 남을 수 있게 해줄 수 있습니다.

문제의 엔진은 RS 3 모델과 일부 쿠프라 변종의 시그니처가 된 2.5리터 직렬 5기통 터보차저 장치(EA855 시리즈)입니다. 이 엔진은 수많은 상을 수상했으며 업계에서 가장 카리스마 있는 엔진 중 하나로 널리 평가받고 있습니다. 현재 버전은 알루미늄 블록, 듀얼 인젝션, 그리고 진보된 열 관리 시스템을 특징으로 합니다.

잠재적인 해결책 중 하나는 플러그인 하이브리드(PHEV) 구성입니다. 이는 배출가스를 줄이지만 차량에 무게와 비용을 추가합니다. 특히 아우디 RS 3과 같은 이미 고가의 모델에게는 이 점이 도전 과제가 됩니다.

아우디가 이 엔진을 새로운 규제에 맞게 조정하는 데 성공한다면, 이는 전기화 시대에 클래식 내연기관을 보존하는 드문 사례가 될 것입니다. 그렇지 않으면 RS 3 및 유사 모델은 완전히 하이브리드 또는 전기 파워트레인으로 전환될 수 있습니다.

아우디는 감성적 매력과 환경적 책임 사이의 균형을 맞추려 하고 있습니다. 2.5 TFSI의 운명은 자동차 제조사들이 이 새로운 현실에서 전설적인 엔진을 얼마나 오래 유지할 수 있는지를 보여줄 것입니다.