BMW i7이 새로운 생산 기술과 재활용 재료로 탄소 발자국을 최대 33% 줄입니다. 재생 에너지 배터리와 친환경 공정을 통해 완전한 그린 전환을 목표합니다.
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BMW가 기존 모델보다 훨씬 더 친환경적인 업데이트된 i7을 준비하고 있다. 회사에 따르면, 새로운 생산 기술과 재료 덕분에 이 모델의 탄소 발자국이 최대 33%까지 감소할 예정이다. 전기차 부문에서 이는 완전한 '그린' 전환을 위한 중요한 단계다.주요 초점은 운행이 아니라 차량 제작 과정에 맞춰져 있다. BMW는 배터리 생산에 재활용 재료와 재생 에너지원을 사용한다. 회사는 단순히 전기차를 생산하는 것이 아니라 전체 생산 공정의 탄소 발자국을 줄이는 것이 목표라고 강조한다.플래그십 세단은 Rimac의 참여로 개발된 6세대 배터리(Gen6)를 탑재할 예정이다. 이 배터리 생산은 완전히 재생 에너지로 전환된다. 게다가 차량 구조에는 재활용 리튬, 코발트, 니켈을 포함한 2차 재료가 사용된다. 심지어 휠도 70% 재활용 알루미늄으로 구성된다.i7 프로젝트는 더 광범위한 전략의 일환이다. Dingolfing 공장은 이미 새로운 환경 기준을 충족하도록 현대화되고 있다. 유사한 솔루션이 향후 5 시리즈를 포함한 다른 모델에도 적용될 것으로 예상된다. 따라서 BMW는 전체 라인업에 걸쳐 '깨끗한' 생산을 확대하고 있다.
BMW i7, 친환경 전기차, 탄소 발자국 감소, 재생 에너지 배터리, 재활용 재료, 그린 생산, BMW 전략, 전기차 기술
2026
David Carter
news
BMW i7의 친환경 업데이트: 탄소 감소와 재생 에너지 활용
press.bmwgroup.com
David Carter, Editor
17:22 19-04-2026
BMW i7이 새로운 생산 기술과 재활용 재료로 탄소 발자국을 최대 33% 줄입니다. 재생 에너지 배터리와 친환경 공정을 통해 완전한 그린 전환을 목표합니다.
BMW가 기존 모델보다 훨씬 더 친환경적인 업데이트된 i7을 준비하고 있다. 회사에 따르면, 새로운 생산 기술과 재료 덕분에 이 모델의 탄소 발자국이 최대 33%까지 감소할 예정이다. 전기차 부문에서 이는 완전한 '그린' 전환을 위한 중요한 단계다.
주요 초점은 운행이 아니라 차량 제작 과정에 맞춰져 있다. BMW는 배터리 생산에 재활용 재료와 재생 에너지원을 사용한다. 회사는 단순히 전기차를 생산하는 것이 아니라 전체 생산 공정의 탄소 발자국을 줄이는 것이 목표라고 강조한다.
플래그십 세단은 Rimac의 참여로 개발된 6세대 배터리(Gen6)를 탑재할 예정이다. 이 배터리 생산은 완전히 재생 에너지로 전환된다. 게다가 차량 구조에는 재활용 리튬, 코발트, 니켈을 포함한 2차 재료가 사용된다. 심지어 휠도 70% 재활용 알루미늄으로 구성된다.
i7 프로젝트는 더 광범위한 전략의 일환이다. Dingolfing 공장은 이미 새로운 환경 기준을 충족하도록 현대화되고 있다. 유사한 솔루션이 향후 5 시리즈를 포함한 다른 모델에도 적용될 것으로 예상된다. 따라서 BMW는 전체 라인업에 걸쳐 '깨끗한' 생산을 확대하고 있다.