람보르기니가 한국에서 테메라리오 인도를 시작했다. 레부엘토에 이은 HPEV 라인업의 두 번째 모델이다. 테메라리오가 레부엘토, 우루스 SE와 합류하면서 람보르기니 전 라인업이 하이브리드로 전환됐다.
한국은 브랜드에 있어 아시아태평양 지역의 핵심 시장이다. 람보르기니의 지역 총괄 프란체스코 스카르다오니에 따르면, 한국은 APAC에서 두 번째로 큰 시장이다.
테메라리오는 산타가타 볼로녜세 본사에서 완전히 개발됐다. 이 슈퍼카는 3개의 전기 모터와 결합된 새로운 트윈터보 V8 엔진을 탑재하며, 합산 920마력을 낸다. 엔진은 10,000rpm까지 회전 가능해 람보르기니 특유의 감성적인 드라이빙 캐릭터를 유지한다.
데일리 사용과 고성능 주행을 모두 고려해 설계된 테메라리오는 치타, 스트라다, 스포르트, 코르사, 그리고 전동화 모드인 리차지, 하이브리드, 퍼포먼스 등 총 13가지 드라이브 모드를 제공한다.
실내에는 12.3인치 디지털 계기판, 8.4인치 중앙 터치스크린, 9.1인치 동승자용 디스플레이가 적용됐다. 고객은 400가지 이상의 바디 컬러와 아드 페르소나 개인화 프로그램 중에서 선택할 수 있다. 2026년형 스포츠카 중 테메라리오는 하이브리드 파워트레인과 고회전 V8의 조합으로 두드러진다.