2027년 1월 1일부터 네덜란드에서 내연기관이나 하이브리드 엔진을 단 신규 리스 차량을 도입하는 고용주는 추가 세금을 내야 한다. 이는 기업 차량을 전기차로 전환하기 위한 조치다.
'유사 최종 부담금(Pseudo-eindheffing)'이라는 이름의 이 세금은 CO2 배출량이 0g/km를 초과하는 차량에 대해 고용주가 차량 공식 가격의 1%를 매월 납부하도록 한다. 예를 들어 3만5000유로짜리 차량의 경우 월 350유로다. 고용주는 이 비용을 직원에게 전가할 수 없다.
이 부담금은 완전 전기차가 아닌 모든 승용차에 적용된다. 업무용으로만 사용되며 개인 용도가 없는 밴이나 차량은 면제 대상이지만, 이를 확인하고 지속적으로 모니터링해야 한다.
이번 추가 요금은 법인차 개인 사용에 대한 기존 세금에 더해지는 것이다. 네덜란드 리스 협회(VNA)에 따르면 고용주들은 이미 비용 증가를 우려하고 있다.
많은 대기업들은 이미 직원 리스를 전기차로만 제한하고 있다. 하지만 중소기업들은 여전히 가솔린 차량을 많이 운영하는 실정이다. 2030년 9월부터는 2027년 1월 1일 이전에 체결된 리스 계약에도 부담금이 적용된다. 2026년 자동차 시장을 고려할 때, 이는 내연기관 모델에 대한 압박이 더욱 거세지고 있음을 시사한다.