중국은 뒤문으로 들어오지 않았다. Zeekr는 전기식 Grand Tourer 7GT를 한번에 16개 유럽 시장에 투입했다 — 가격 또한 둘러대지 않았다. 독일에서는 Business Edition RWD 기준 47,990 유로부터 예약이 시작됐다. 그리고 2026년 1월 브렌셀 모터쇼에서 공개된 이후 유럽 소비자들이 이미 3,800대 이상의 사전 예약을 넣었다. 그리고 이것은 시작에 불과하다.
Zeekr 7GT는 800볼트 SEA 플랫폼에 서 있고 세 가지 버전으로 제공된다 — 각각 자기 고객이 있다. 기본형은 후륙구동, 75 kWh LFP 배터리, 421 마력의 모터를 장착했다. WLTP 주행거리는 519 km. Long Range 버전은 100 kWh NMC 배터리로 올라가 이미 655 km까지 달린다. 그리고 최상위 Privilege AWD는 완전히 다른 이야기다. 전기 모터 2개, 총 646 마력, 710 Nm. 100 km/h까지 가속 — 3.3 초. 최고속력 — 210 km/h. 독일 프리미엄 브랜드의 눈이 심한 숫자들이다.
충전도 심약자용이 아니다. LFP 배터리로 최대 450 kW, NMC로 최대 420 kW. AC에서는 22 kW를 받는다. 실내에는 15인치 OLED 화면, 13인치 계기판 그리고 35.5인치 헤드업 디스플레이가 있다. 마사지와 열선 및 통풍 기능이 있는 시트도 포함되어 있다. 2026년 신차 중 Zeekr 7GT는 중국 프리미엄이 더 이상 사과하지 않고 규칙을 만들기 시작한 드문 사례다.
앞서 Tarantas News는 프리미엄 왜건 Zeekr 7GT가 첫 국제 시승 테스트에서 어떻게 평가되었는지 전했다.
