일본 브랜드 — 그리고 미국 공장. 혼다가 Cars.com American-Made Index 2026에서 ?0에 오른 모델 수로 선두에 나섬다. 혼다와 아큐라의 다섯 차종이 상위 10위 안에 들었다—Ridgeline, Odyssey, Accord, Passport, 그리고 Acura MDX. 가장 짝짝한 순위 절반이 일본 진영이다. 하지만 종합 1위는 6년 연속 테슬라 Model 3가 지켜 온 자리다.
Cars.com은 최종 조립 장소만으로 차를 평가하지 않는다. 미국·캐나다 부품의 비율, 엔진과 변속기의 원산지, 그리고 브랜드의 미국 공장 인력까지 계산에 들어간다. 혼다의 논리는 단순하고 일관되었다—구매자와 가까운 곳에서 차를 만들고 현지 산업 기반을 사용한다.
2026년 구성은 이렇다—Honda Ridgeline 5위, Odyssey 6위, Accord 8위, Acura MDX 9위, Honda Passport 10위. 여기에 아큐라 RDX와 Integra까지 ?0에 들었다. Ridgeline, Odyssey, Passport는 앨라배마주 링컨 공장에서 생산된다. Accord와 Integra는 오하이오주 메리스빌에서, MDX와 RDX는 역시 오하이오주의 이스트 리버티에서 조립된다.
그리고 가장 흥미로운 대목이 이것이다. 지수 21년 역사를 통통털어 ?0에 가장 자주 이름을 올린 것이 혼다 모델들이었다. 2006년부터 2026년까지 혼다와 아큐라는 57대를 쌓았다. 제너럴 모터스는 53대, 도요타는 40대, 포드는 고작 31대. 일본 진영이 미국 진영을 그들의 안방에서 꺾은 셈이다. 더군다나, 혼다의 앨라배마 공장은 순위 전체 역사를 통통털어 가장 생산력 높은 공장이 되었다—다른 어느 미국 공장도 이만큼 많은 ?0 모델을 내놓지 못했다.
