5년 후 가격의 3분의 1을 잃는 것을 보려고 픽업을 사는 사람은 없다. 하지만 2021년식 지프 귀라디어터에게는 정확히 이런 일이 일어나고 있다. 정확한 하락률은 계산 방식에 따라 다르지만, 수치는 이를 뒷받침한다.
CarEdge 평가에 따르면 표준 사양의 귀라디어터는 37% 가치가 하락한다. 출고가 46,890달러에서 시작해 5년 후 재판매 가치는 약 29,578달러까지 떨어진다. 5년 만에 사라진 금액은 17,000달러가 넘는다.
iSeeCars는 좀 더 온건한 그림을 보여준다——하락폭 32.3%, 가치 보존율 67.7%. 하지만 한 가지 함정이 있다. 같은 출처의 중형 픽업 세그먼트 평균도 현재 정확히 32.3%로, 귀라디어터가 자기 세그먼트와 정확히 같은 속도로 가치를 잃고 있다는 뜻이다——더 나은 것도, 더 나븀 것도 아니다. 재난은 아니지만 자랑할 수준도 아니다.
실제 매물 목록도 비슷한 모습을 보여준다. CarGurus에는 2021년식 귀라디어터 4,700대 이상이 매물로 나와 있으며, 평균 호가는 31,912달러다. 중요한 점은 이것이 판매자가 부르는 가격일 뿐 실제 거래 완료 금액이 아니라는 점이다——실제 흥정은 이 수치를 더 낮출 수도 있다.
그렇다면 5년된 귀라디어터는 살 만한 가치가 있을까? 가치 하락의 상당부분은 이미 지난상태이며, 신차와 비교하면 중고차가 훨씬 더 매력적으로 보인다. 하지만 특별히 환금성이 좋은 모델로 분류하기는 어렵다. 자료에 따르면 토요타 타코마와 포드 렉저가 가치를 훨씬 더 잘 유지한다. 구매 전에는 가격뿐만 아니라 정비 이력, 사둥바퀴 시스템, 루프, 분리 가능한 차체 부품의 상태도 비교해보는 게 중요하다——차량이 얼마나 힘들게 사용되었는지를 바로 이런 부분들이 드러낸다.
별도로 지프는 보조 시스템 고장 위험을 이유로 2026년식 그랜드 워고니어 11,980대를 리콜하고 있다.