Magna har sikret seg en kontrakt på å levere et fører- og passasjerovervåkingssystem til en ikke navngitt europeisk bilprodusent. Den kanadiske leverandøren beskriver avtalen som en betydelig utvidelse av sin DMS/OMS-teknologi på flere bilplattformer.
Systemet er integrert i bakspeilet. Kameraet, belysningen og elektronikken sitter bak speilglasset i stedet for på rattstammen eller dashbordet. Dette gjør det mulig å overvåke fører og kupé uten å legge til synlig maskinvare eller fylle interiøret med ekstra komponenter.
Magna skal levere både maskinvaren og DMS-programvaren. Systemet er utviklet for sentraliserte databehandlingsarkitekturer i programvaredefinerte kjøretøy, og kan skaleres på tvers av forskjellige plattformer og regioner.
Matteo Del Sorbo, president for Magna Mechatronics, Mirrors and Lighting, sier førerovervåking i økende grad blir en del av kjøretøyets arkitektur i stedet for en frittstående funksjon. Etterspørselen øker på grunn av strengere sikkerhetskrav, blant annet EUs generelle sikkerhetsforordning. For nye biler kan slike systemer bli en standardfunksjon blant de elektroniske kjøreassistansene.
