Stellantis omorganiserer ledelsen for Lancia og DS Automobiles. Som en del av FaSTLAne 2030-strategien blir Lancia et spesialmerke under Fiat, mens DS Automobiles legges under Citroën.
Bilgiganten bekrefter at alle 14 merker blir beholdt, også Maserati. Tidligere rykter gikk ut på at enkelte merker kunne selges eller legges ned, men Stellantis understreker at hvert merke har en tydelig rolle i arbeidet med å nå målene frem mot 2030.
Planen går ut på å lansere 110 nye eller oppdaterte modeller innen utgangen av tiåret. Det er ikke kjent hva som kommer av nye Lancia- og DS-modeller, men begge skal beholde sin egen identitet – ikke bare bli dyre utgaver av Fiat eller Citroën.
Salgstallene for Lancia er lave. Ifølge ACEA falt registreringene for Lancia og Chrysler med 64 prosent i 2025, til 11 754 enheter. Første kvartal 2026 viste en oppgang på 15,5 prosent, til 4 072 biler. DS Automobiles hadde en nedgang på 22,5 prosent i 2025, til 29 042 kjøretøy, og tapte ytterligere 17,1 prosent i årets første kvartal.
Blant de kommende modellene for 2026 og utover er det ventet at Lancia og DS får nisjeposisjoner i Stellantis-konsernet.