Wiedzy przybywa. Zaufania nie. Coraz więcej Amerykanów rozumie, czym naprawdę jest w pełni autonomiczne auto — i nadal nie chce do niego wsiadać. Tak brzmi wniosek świeżego badania J.D. Power 2026 U.S. Mobility Confidence Index, przeprowadzonego wspólnie z MIT Advanced Vehicle Technology Consortium. W 2026 roku 58% Amerykanów poprawnie zdefiniowało, czym jest „pełna automatyzacja”. Dwa lata temu potrafiło to zaledwie 43%.
A zaufanie? Zamrożone. Wskaźnik zaufania do mobilności autonomicznej utrzymał się na poziomie 39 punktów na 100. Ani jeden punkt do przodu w ciągu dwóch lat, ledwie dwa więcej niż w 2023 roku. Werdykt analityków jest brutalny: zaznajomienie się z technologią nie wystarczy. Wiedzieć to nie znaczy wierzyć.
Punkt zapalny pozostaje ten sam — bezpieczeństwo. Sześciu na dziesięciu badanych powiedziało to wprost: przed wsiadaniem do auta bez kierowcy powstrzymuje ich strach o własne życie. Ludzie boją się, jak maszyna zachowa się w sytuacji awaryjnej, w ulewnym deszczu, w korku wielkiego miasta. I tu robi się ciekawie: zaufanie zmienia się drastycznie w zależności od tego, kogo lub co wiezie robot. 54% Amerykanów powierzyłoby autonomicznemu autu dostawę jedzenia. Ale już tylko 31% powierzyłoby mu własne dziecko. A na koniec najbardziej ponura liczba: zaledwie 16% jest gotów dzielić drogę z w pełni autonomiczną ciężarówką. Technologia pędzi naprzód. Ludzie — nie.