Tesla nauczyła swoje drzwi wahać się celowo, a rowerzyści to docenią

Tesla nauczyła swoje drzwi wahać się celowo, a rowerzyści to docenią
© A. Krivonosov
Pavel Pavlov
Autor: Pavel Pavlov

Tesla udostępnia Blind Spot Warning While Parked w dużo większej liczbie aut. Gdy zbliża się rowerzysta lub motocyklista, drzwi blokują się przy pierwszym naciśnięciu — i dają ci sekundę, która ratuje przed stłuczką.

Wyobraź sobie: pociągasz klamkę, a drzwi nie chcą się otworzyć. Nic się nie zepsuło — samochód chroni kogoś przed obrażeniami. Tak właśnie zachowuje się teraz Tesla. Firma zaczęła masowo udostępniać Blind Spot Warning While Parked, funkcję, która ma wyeliminować jeden z najbardziej podstępnych miejskich wypadków: gdy kierowca lub pasażer otwiera drzwi tuż przed rowerzystą, motocyklistą albo innym uczestnikiem ruchu. Pojawiła się wraz ze świeżą gałęzią oprogramowania 2026.20, w tym aktualizacją 2026.20.6.

Logika jest prosta i niemal genialna. Samochód stoi, a system dostrzega obiekt zbliżający się w martwym polu? Wtedy w chwili, gdy sięgasz po klamkę, rozlega się sygnał dźwiękowy, miga wskaźnik martwego pola — a drzwi nie ustępują przy pierwszym naciśnięciu. Krótka pauza. Potem naciskasz ponownie i otwierasz je ręcznie. Sedno sprawy: samochód cię nie zamyka. Po prostu daje ci tę jedną dodatkową sekundę, by spojrzeć za siebie.

Najpierw funkcja była przywilejem odświeżonej Tesli Model 3 Highland. Potem trafiła do Cybertrucka. A teraz przyszła kolej na odświeżony Model Y Juniper, a także Model S od 2021 roku wzwyż i Model X od 2021 roku wzwyż.

Dla przeciętnego kierowcy to jedna z tych aktualizacji, których na co dzień prawie się nie zauważa. Ale to właśnie ona może okazać się decydująca w zatłoczonym mieście. Uderzenie drzwiami jest szczególnie groźne dla rowerzystów i motocyklistów — jadą tuż przy zaparkowanych autach i nie zawsze zdążą zareagować.

Wcześniej informowano, że Tesla Model Y otrzymała siedmiomiejscową wersję w Hiszpanii.

Najnowsze materiały