Ameryka wkrótce skończy 250 lat, a Chevrolet uczcił tę datę bez krzykliwej trójkolorowej flagi na całym nadwoziu. Efekt jest znacznie bardziej stonowany — seria Stars and Steel. Pakiet dostają aż trzy modele: Corvette, Colorado i Silverado. Ale naprawdę kolekcjonerski będzie tylko jeden z nich. Corvette powstanie w dokładnie 250 egzemplarzach — po jednym na każdy rok amerykańskiej niepodległości — a każdy egzemplarz nosi tabliczkę z własnym numerem.
Na Corvette pakiet kosztuje $9995. Prawie dziesięć tysięcy dolarów za pasy i emblematy — proszę to sobie wyobrazić. A jednak jest dostępny dla całej gamy 2026: Stingray, E-Ray, Z06, ZR1 i ZR1X, w nadwoziu coupé lub kabriolet, ale tylko w drogich wersjach 3LT i 3LZ. Na zewnątrz długie pasy z motywem flagi, trzypasmowe emblematy na drzwiach nawiązujące do 1776 i 2026 roku, czerwone zaciski i pokrywa silnika Edge Red. W środku — specjalne nakładki progowe, dywaniki z czerwonym przeszyciem i ta tabliczka z numerem auta w serii.
Logika kolorów jest prosta, ale przemyślana. Biała Corvette łączy się z wnętrzem Santorini Blue i czerwonymi pasami. Czarna — z kabiną Adrenaline Red. Amerykańska symbolika bez dosłownego malowania: na nadwoziu nie ma flagi, a mimo to czyta się ją natychmiast.
Pikapy z kolei nie mają limitu produkcji — bierz, ile chcesz. Za to cena gryzie mocniej. Elektryczny Silverado EV w pakiecie dostaje wersję RST, 24-calowe czarne felgi, czerwone Brembo, czarne emblematy i charakterystyczne pasy. Ta wersja startuje od $99 945 z baterią Extended Range i od $108 445 z wersją Max Range.
Silverado 1500 wymaga wersji Crew Cab RST z krótką skrzynią, silnika V8 6,2 litra i napędu na cztery koła. Sam pikap kosztuje minimum $52 790, a Stars and Steel dokłada kolejne $14 395. Silverado HD na bazie LTZ Trail Boss z dieslem V8 Duramax 6.6 startuje od $72 595, pakiet kosztuje $15 135. A przy Colorado Trail Boss dopłata boli najbardziej: $14 900 ponad cenę od $42 590.
Sens tej serii nie leży w technice. Sprzedaje się tu nie dodatkową moc, lecz poczucie przynależności do amerykańskiej kultury motoryzacyjnej: Corvette jako «sportowy samochód narodu», pikapy jako znajomy symbol pracującej Ameryki. I ostatni akcent, który wiele wyjaśnia — za każdy sprzedany Stars and Steel Chevrolet przekazuje $250 organizacji non profit wspierającej weteranów.
