На российском рынке появились новые внедорожники Toyota Sequoia третьего поколения, ввезённые по схеме параллельного импорта. Ранее эта модель никогда официально не поставлялась в Россию, поэтому её появление можно считать событием для любителей больших рамных машин.

Все представленные экземпляры оснащены гибридной установкой: 3,4-литровый V6 мощностью 437 л.с., который работает в паре с «автоматом» и полным приводом. Такой силовой агрегат обеспечивает внедорожнику внушительные динамические характеристики при сохранении топливной эффективности для своего класса.

Цены зависят от комплектации и региона, пишет Autonews. Самое доступное предложение стартует от 11,3 млн рублей у московского дилера Imperium Motors. На другом полюсе находится топовая версия TRD Pro, выставленная в Санкт-Петербурге за 17,5 млн рублей.

Toyota Sequoia построена на модульной платформе TNGA-F, которая лежит в основе Land Cruiser 300, Lexus LX и пикапа Toyota Tundra. Автомобиль имеет длину более пяти метров и трёхрядный салон, что делает его конкурентом крупных премиальных внедорожников.

Экстерьер перекликается с Tundra: массивная решётка радиатора, Т-образные диодные фары и внушительные пропорции. В салоне — виртуальная приборная панель 12,3 дюйма и мультимедиа с экраном 14 дюймов.