Это важный шаг, приближающий компанию Scout Motors к реализации своей стратегии выхода на американский автомобильный рынок. Таким образом, вслед за такими известными производителями электромобилей, как Tesla, Lucid и Rivian, Scout Motors также решила отказаться от традиционной схемы продаж через дилерские сети, предпочитая самостоятельно контролировать весь цикл взаимодействия с покупателями и устанавливаемые цены.

Несмотря на серьёзную поддержку со стороны своего руководителя Скотта Кио, который ранее занимал должность президента подразделения Volkswagen в Северной Америке, Scout Motors сталкивается с рядом законодательных ограничений и юридических барьеров в разных штатах США. Многие американские регионы защищают права автодилеров и запрещают производителям осуществлять прямую реализацию продукции. Так, дилеры Volkswagen в Калифорнии и Флориде подали в суд на Scout Motors из-за её планов.

Тем не менее, планы Scout Motors остаются амбициозными. По прогнозам руководства компании, в конце 2027 года будут представлены две новые модели автомобилей: электрический пикап Terra и вместительный электрический внедорожник повышенной проходимости Traveler. Эти машины станут первыми образцами нового бренда и позволят компании занять свою нишу на рынке экологически чистых транспортных средств.

Ранее сообщалось, что Volkswagen переводит Scout на бензоэлектрическую схему.