Оба указанных автомобиля прошли краш-тесты в Китайском научно-исследовательском институте автомобильной инженерии (CAERI) в Чунцине в прошлом месяце.

Оценка производилась по методологии нового протокола на период 2021—2025 гг., разработанного ASEAN NCAP для проверки автомобилей на предмет уровня пассивной и активной безопасности пассажиров, пешеходов и инфраструктуры.

По итогам краш-тестов Chery Tiggo 7 PHEV получил общий балл — 94,68. При этом модель iCaur V23 продемонстрировала также отличный результат, набрав суммарно 91,02 балла.

Высокая оценка была достигнута благодаря наличию передовых технологий обеспечения безопасности, установленных на данных авто:

  • Система предупреждения водителей о возможных опасностях;
  • Датчик наличия ребенка на задних пассажирских местах;
  • Камеры кругового обзора для мониторинга обстановки вокруг транспортного средства;
  • Ассистент удержания полосы движения.

Следующая серия проверок состоится уже после окончания текущего пятилетнего периода протоколов — с января 2026 года, когда вступит в силу новый стандарт сертификации ASEAN NCAP.

Ранее сообщалось, что кроссовер iCaur V27 для России сняли на фото во время тестов на бездорожье