Оба указанных автомобиля прошли краш-тесты в Китайском научно-исследовательском институте автомобильной инженерии (CAERI) в Чунцине в прошлом месяце.
Оценка производилась по методологии нового протокола на период 2021—2025 гг., разработанного ASEAN NCAP для проверки автомобилей на предмет уровня пассивной и активной безопасности пассажиров, пешеходов и инфраструктуры.
По итогам краш-тестов Chery Tiggo 7 PHEV получил общий балл — 94,68. При этом модель iCaur V23 продемонстрировала также отличный результат, набрав суммарно 91,02 балла.
Высокая оценка была достигнута благодаря наличию передовых технологий обеспечения безопасности, установленных на данных авто:
- Система предупреждения водителей о возможных опасностях;
- Датчик наличия ребенка на задних пассажирских местах;
- Камеры кругового обзора для мониторинга обстановки вокруг транспортного средства;
- Ассистент удержания полосы движения.
Следующая серия проверок состоится уже после окончания текущего пятилетнего периода протоколов — с января 2026 года, когда вступит в силу новый стандарт сертификации ASEAN NCAP.
Ранее сообщалось, что кроссовер iCaur V27 для России сняли на фото во время тестов на бездорожье
