АвтоВАЗ сегодня, 20 июля, запускает серийное производство модернизированной Lada Niva Legend.
Главное техническое изменение — восьмиклапанный двигатель объемом 1,8 литра. Его мощность составляет 90 л.с., а максимальный крутящий момент — 153 Нм вместо прежних 127,4 Нм. Прибавка тяги достигает примерно 20%, что для внедорожника заметнее формального роста мощности: мотору должно стать проще трогать машину, работать на подъемах и двигаться на малой скорости. Динамические характеристики АвтоВАЗ пока не раскрыл.
Заявленный средний расход снизился с 9,9 до 9 л/100 км — примерно на 9%. Одновременно инженеры модернизировали переднюю подвеску, перенесли вперед стабилизатор поперечной устойчивости, установили другие пружины и амортизаторы. Спереди появятся вентилируемые тормозные диски.
Еще одно важное для российских условий изменение касается защиты кузова. Капот, крыша, задняя дверь, передняя панель и задний фартук будут изготовлены из двусторонне оцинкованной стали. Речь идет именно о перечисленных элементах, а не о полной оцинковке всей Niva Legend.
Внедорожник также получит фронтальную подушку безопасности водителя, дополнительные усилители кузова и рулевое колесо меньшего диаметра. Всего в конструкцию внесено более 350 новых деталей, свыше 70 из них относятся к силовому агрегату.
Цена и дата начала продаж пока не названы. Без прайса также невозможно оценить, насколько подорожает Niva Legend и будут ли подушка безопасности, оцинкованные панели и остальные доработки доступны во всех комплектациях.
Ранее сообщалось, что Новак заявил о готовности купить Lada Azimut, но только после тест-драйва.
