Двигатель
Страница 8 из 19
-
Почему даже качественные ремни и цепи ГРМ могут порваться. Нужно учесть важные моменты
Эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин объяснил, почему могут оборваться даже качественные ремни и цепи газораспределительного механизма (ГРМ).
Лайфхаки -
Настоящие двигатели-миллионники ушли в историю: почему технологии развиваются, а ресурс агрегатов только падает
В статьях про самые надежные моторы редко можно встретить упоминание современных двигателей. Чаще о них речь идет в подборках с пометкой «лучше не связываться». Кажется, что произошла обратная тенденция. Вместо сверхнадежных двигателей, которые без ремонта могли проезжать более миллиона километров, мы пришли к моторам, требующих вмешательства уже на 50-100 тысячах км. Портал «Тарантас Ньюс» разобрался в причинах такого явления.
Бренды -
Экономит топливо или убивает мотор - для чего на самом деле нужна система «старт-стоп»
Система Start-Stop является современной технологией, которая обеспечивает автоматическое отключение двигателя после остановки авто и последующий перезапуск мотора при начале движения. Она предложена с целью повышения экономичности машин, а также снижения вредных выбросов и уровня шума. На первый взгляд, система несет много пользы. При этом возникают сомнения – не влияют ли частые отключения и запуски на ресурс двигателя. Портал «Тарантас Ньюс» разобрался, поможет ли система «старт-стоп» сэкономить топливо или скорее приведет к капиталке силового агрегата.
Лайфхаки -
Недостаточный прогрев также опасен, как и перегрев. Какой температурный режим убивает двигатель
Рабочая температура двигателя внутреннего сгорания играет важнейшую роль в сохранении свойств моторного масла. Большинство современных легковых и грузовых автомобилей работают в диапазоне от 90 до 120˚С, и производители масел учитывают этот фактор при разработке смазочных материалов. При этом любые отклонения от нормы — как перегрев, так и недостаточный прогрев — негативно сказываются на характеристиках масла и его ресурсе.
Лайфхаки -
Сколько можно ездить на машине с горящим индикатором Check Engine
Горящий индикатор Check Engine на приборной панели автомобиля сигнализирует о том, что система самодиагностики обнаружила неисправность в работе двигателя или связанных с ним систем.
Лайфхаки -
Какой стиль вождения опаснее для автомобиля: слишком спокойный или агрессивный
Езда на околохолостых оборотах дает минимальные нагрузки на мотор. Может показаться, что такой стиль вождения увеличит его ресурс, но, на самом деле, для ДВС это губительно. Залогом исправной работы двигателя является оптимальное давление масла в системе, а масляный насос продуктивен при высоких оборотах мотора. При этом привычка регулярно выкручивать стрелку до красной зоны также не выход – это приводит к быстрому снижению ресурса силового агрегата. Портал «Тарантас Ньюс» разобрался, какая езда быстрее убьет мотор и какого стиля все-таки лучше придерживаться.
Лайфхаки -
Покупка машины с турбомотором: как не нарваться на серьезные проблемы
Автомобили с турбированными двигателями становятся все популярнее благодаря их экономичности и экологичности. Однако такие моторы требуют более сложного и дорогостоящего обслуживания, так как турбина работает под высокими нагрузками и температурами. Нарушение регламента ТО и использование некачественного масла могут значительно сократить срок службы турбины.
Лайфхаки -
Этот способ диагностики двигателя является самым эффективным и точным
Эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин рассказал об эндоскопии – одном из самых эффективны способов диагностики двигателя внутреннего сгорания.
Лайфхаки -
Электрокар или автомобиль с классическим двигателем внутреннего сгорания - что выгоднее
Владельцы электромобилей в 2024 году тратили в шесть раз меньше на эксплуатацию своих машин, чем водители автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями. По словам эксперта НТИ «Автонет» Алексея Турчакова, ежегодная экономия на передвижении на электрокаре превышает 100 тысяч рублей.
Люди -
Как антифриз попадает в моторное масло и чем это опасно для двигателя
Моторное масло и антифриз – две жидкости, которые в нормальных условиях не должны смешиваться. Однако при их контакте и интенсивном перемешивании образуется эмульсия - смесь с характерным светло-желтым оттенком. Эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин объяснил опасность попадания антифриза в масло и наоборот.
Лайфхаки -
Замерзло моторное масло в машине: что делать в такой ситуации
Технический эксперт Sintec Lubricants Павел Бахарев объяснил «Российской газете» о том, что делать, если замерзло моторное масло в машине.
Лайфхаки -
Как убить мотор автомобиля с помощью расходников из Китая
Эксперт из специализированного автосервиса рассказал про поломки авто, вызванные зимними морозами.
Лайфхаки -
Не стоит пугаться - в каких случаях горящий «чек» не означает серьезную проблему
Лампочка «Check Engine» (неисправность двигателя) загорается на приборной панели автомобиля, когда электроника обнаруживает ошибку в моторе, автоматической коробке передач или системе контроля выбросов отработанных газов. «Мозги» запоминают код и сохраняют его в памяти. Однако не каждая ошибка указывает на серьезную поломку и какое-то время можно спокойно эксплуатировать транспортное средство. Портал «Тарантас Ньюс» разобрался, когда горящий «чек» не указывает на серьезную проблему.
Лайфхаки -
Устаревшие рекомендации больше не актуальны - как долгий прогрев убивает мотор и катализатор
Нуждается ли современный мотор в долгом прогреве зимой - вопрос, который традиционно вызывает споры как среди автомобилистов, так и среди экспертов. Сегодня попытаемся разобраться, почему в этом нет необходимости, а также перечислим негативные последствия такой привычки. Подчеркнем, речь о долгом прогреве.
Лайфхаки -
Эти легендарные моторы Volkswagen больше не будет выпускать
Компания Volkswagen выпустила последний автомобиль с силовым агрегатом конфигурации VR6, который появился в линейке бренда ещё в начале 1990-х и, соответственно, производился более 30 лет. Об этом пишет издание Motor1 со ссылкой на заявление одного из представителей бренда в США. Последней моделью в истории с этим двигателем стал вседорожник Volkswagen Atlas.
Бренды -
Дольше не значит лучше: в каком случае промывка убьет мотор
В сервисных центрах часто рекомендуют промывать двигатель перед заменой масла. Процедура предлагается, если нужно, например, перейти от одного бренда масла к другому или сделать профилактику в связи с риском образования отложений. О промывке иногда задумываются и сами автолюбители. Производители автохимии предлагают для очистки агрегата разные средства и одно из них мягкая промывка ДВС. Продукт добавляется в старое масло перед его заменой. Для нужного эффекта, на нем надо проехать определенное количество километров, которое указано в инструкции, и не передержать. Портал «Тарантас Ньюс» разобрался, что будет с двигателем, если чистящий состав не слить своевременно – лучше очистится или повредится.
Лайфхаки -
Эксперт отговаривает долго греть машину зимой: он объяснил, почему
Директор департамента механического ремонта «Люкс» АГ «Авилон» Павел Константинов в интервью «Российской газете» рассказал о рисках, связанных с прогревом двигателя автомобиля на холостом ходу без выезда на дорогу. Хотя такая практика широко распространена среди водителей, особенно зимой, она может иметь негативные последствия.
Бренды -
АвтоВАЗ обновит двигатели рабочим объёмом 1.6 и 1.8 литра
Компания АвтоВАЗ планирует модернизировать 16-клапанные силовые агрегаты рабочим объёмом 1.6 и 1.8 литра, мощность которых увеличился на 16 и 13 л.с. - до 122 и 135 л.с. соответственно. Об этом рассказал накануне телеграм-канал «Автопоток».
Бренды -
«Дедовский метод»: эти проблемы может спровоцировать применение картонки перед решеткой радиатора авто
Зимой многие водители сталкиваются с проблемой длительного прогрева двигателя и ищут способы ускорить этот процесс. Один из популярных «народных» методов — установка картонной заслонки перед радиаторной решеткой автомобиля. Эксперты, опрошенные «Российской газетой», рассказали о пользе и рисках этого подхода.
Бренды -
Какие проблемы ждут владельцев китайских машин, заливающих в бак бензин АИ-92
Китайские автопроизводители разрешают заправлять двигатели своих автомобилей бензином марки АИ-92, несмотря на то, что многие из этих моторов обладают высокой степенью форсировки при относительно небольшом объеме. Эта особенность вызывает оживленные дискуссии среди экспертов, которые оценивают возможные риски для долговечности и эффективности двигателей. В частности, эксперт портала 74.ru Артём Краснов поделился своим мнением о данной практике, объяснив, в чем могут заключаться потенциальные опасности.
Бренды