Vecchia, lenta, testarda — questo diesel fa sembrare assetate molte auto nuove

Vecchia, lenta, testarda — questo diesel fa sembrare assetate molte auto nuove
© A. Krivonosov
Pavel Pavlov
Autore: Pavel Pavlov

Una vecchia VW Passat B5 1.9 TDI ha viaggiato dalla Germania al circolo polare senza rifornirsi. La cifra sul contachilometri dice più di qualsiasi brochure.

Nessuno se l’aspettava da un’auto che sfiora i trent’anni. Una vecchia Volkswagen Passat B5 diesel ha appena tirato fuori un’autonomia accanto alla quale molte auto moderne sembrano semplici divoratrici di carburante. Lo youtuber tedesco Offroadventure si è messo al volante di una Passat 1.9 TDI del 1998 e ha puntato da Hildesheim al circolo polare, nel nord della Svezia — con un unico obiettivo: coprire tutto il tragitto con un solo pieno. Risultato: 2398 km sul contachilometri e un consumo medio stimato di circa 3 litri di gasolio ogni 100 km.

L’auto è stata preparata sul serio. Dalla Passat è uscito ogni grammo di troppo, sono spariti barre da tetto e antenna, i filtri sono stati sostituiti, sono stati versati oli a bassa viscosità e sono state montate gomme a bassa resistenza al rotolamento — con una pressione ben sopra lo standard. Sono seguiti un paio di trucchi aerodinamici semplici, tra cui cerchi chiusi. Prima della partenza il serbatoio è stato riempito fino all’orlo e sigillato — giusto per togliere ogni sospetto di trucco.

L’itinerario passava da Amburgo, Danimarca e dal ponte di Øresund per entrare in Svezia. Il conducente ha tenuto un’andatura costante, ha evitato accelerazioni inutili e ha sfruttato il vento a favore appena possibile. Già dopo i primi mille chilometri la media era intorno ai 3 l/100 km. La spia della riserva si è accesa intorno ai 2090 km — ma la Passat è arrivata al circolo polare con le proprie forze.

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