420馬力という数字は、どうやら前振りにすぎなかったらしい。標準モデルのシベレー6.2 V8を損載するシベレー1500 RSTと、新しいCallaway-Waldoch Launch Editionとの差は、一気に182馬力も開く。工場出店時のエンジンは420馬力、約624Ｎ・Ｍを発揮するが、スーパーチャージャーパッケージSC602を装着すると、数値は602馬力、759Ｎ・Ｍまで跳ね上がる。出力で約43%、トルクで約22%の増大だ。
そしてここが本当の意味でルールを変える部分だ。CallawayとWaldochは、まず普通のシベレーを購入してから自分でショップを探すことを顧客に求めていない。ナンバーリング付き100台全てが、他のピックアップトラック同様、シブレー 正規ディーラー網を通じて直接注文できる。改造部分には、適用されるGMの工場保証に加え、3年または36,000マイルの保証が付く。
ベースは引き続き2026年式のシベレーRSTで、6.2リットルL87を搭載する。Callawayは排気量2650ccのルーツ式スーパーチャージャーを搭載し、吸気・排気・ECUキャリブレーションも見直している。Waldochは転下サスペンション、22インチホイール、前輪381ミリのブレーキディスクと六ポットキャリパーを備えたブレーキを追加している。
Motor1によれば、価格は9万ドル帯の中間ごろになるという。公式リリースでは正確な価格は公表されていない——わずか100台限定である以上、今後も公表されない可能性が高い。
Launch Editionは一回限りのショーカーではなく、CallawayとWaldochにとって初めての共同モデルだ。両社はすでにGMベースの特別仕様SUVへも手を廣げる方針を示唐している。つまりこのアライアンスの本当の試金石は、100台のシベレーを完売できるかどうかではなく、新しいタッグが発表する2つ目の量産モデルがどういう形になるかだろう。
