ひとつの工場が1年で3台のシボレー新型を生んだ——それでもまだ終わらない

ひとつの工場が1年で3台のシボレー新型を生んだ——それでもまだ終わらない
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ウラド・コマロフ

ブラジルのシボレーPACE工場は1年でEVを2車種投入した。2026年末までにプラグインハイブリッドのキャプティバも生産ラインに加わる。

ブラジル・セアラ州にあるシボレーのPACE工場は、わずか1年で驚くべき展開を遂げた——そしてまだ終わらない。2026年末までに、同工場はシボレー・キャプティバPHEVの生産を開始する。ブラジルで生産される同ブランド初のプラグインハイブリッドであり、工場としては12カ月足らずで3車種目となる。この決定はGMサウスアメリカのトーマス・オフシャンスキー社長が確認した。

PACEは2025年12月にスパークEUVの組み立てを開始し、2026年6月17日には完全電気自動車のキャプティバEVがラインに加わった。当時ゼネラルモーターズは、ブラジルのシボレーにとって新しいパワートレイン技術を採用する車両向けに第3の生産ラインを準備していると示唆していたが、車種名までは明かしていなかった。同時に同社は、さらなる拡張によって工場の生産能力が年間最大5万台まで伸びる可能性があるとも述べていた。

Chevrolet Captiva PHEV
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これで謎は解けた。3車種目はキャプティバPHEVとなる。ブラジル仕様の技術仕様はシボレーからまだ発表されていないが、すでにアルゼンチンで販売されているモデルが明確な目安を示している。1.5リッターガソリンエンジンが電動部分と組み合わさり、システム出力は204馬力、310Nmに達する。バッテリー容量は20.5kWhだ。アルゼンチン仕様ではNEDCサイクルでEV走行距離90km、総航続距離は1000kmを超えるとされている。

こうしてPACEは、私たちの目の前で2車種のEVを組み立てるだけの拠点から、BEVとPHEVの両方を手がけるシボレーの本格的な生産ハブへと姿を変えつつある。次に注目すべきはブラジル仕様のキャプティバPHEVだ。GMはまだ正確な生産開始日、仕様、価格を発表していない。オフシャンスキー氏自身も発表後、同社の次の一手は「見た目より近い」と付け加えたが、詳細は明らかにしなかった。

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