캐나다 오크빌 조립 라인이 다시 살아났다 — 그것도 눈에 띄게 빠른 속도로. 포드의 2026년 5월 보고서에 따르면, 공장은 한 달 동안 슈퍼 듀티 픽업트럭 37대를 생산했다. 여기에 4월에 만들어진 사전 생산 차량 6대가 더해진다. 두 달 만에 43대, 속도는 분명히 올라가고 있다.
전에 오크빌에서는 포드 엣지와 링컨 노틸러스를 만들었다. 포드는 이 두 모델을 신형 3열 전기 SUV 두 종으로 대체할 계획이었다 — 하지만 전기차 수요가 식었고 전략은 무너졌다. 공장은 부랴부랴 슈퍼 듀티 생산용으로 개조됐다. 오크빌은 이제 켄터키, 오하이오 공장에 이어 이 모델을 생산하는 세계 세 번째 거점이 된다.
한편 포드는 오크빌에서 고객용 차량의 본격 양산이 언제 시작되는지 여전히 공식적으로 밝히지 않고 있다. 그러나 야망은 거대하다. 공장은 연간 10만 대 생산 능력에 도달할 예정이다. 그리고 캐나다에서 조립된 픽업트럭의 일부는 국내에 머무르지 않는다 — 미국으로도 향한다.
지금 라인에서 나오는 것은 가솔린과 디젤 슈퍼 듀티다. 차세대 모델이 등장하면 공장은 “완전히 유연한” 형태가 될 예정이다 — 전동화 모델을 포함해 어떤 종류의 파워트레인이든 만들 수 있는 공장이라는 뜻이다. 시사적인 시나리오다. 포드는 단 몇 달 사이에 공장 전체를 한 전략에서 다른 전략으로 갈아끼우고 있다 — 그리고 이는 자동차 업계의 새로운 표준처럼 보인다.
