새로운 디자인도, 엔진의 극적인 변화도 없다—그런데도 이야깃거리는 있다. 토요타는 8월 27일 일본에서 새로워진 픽시스 에포크의 판매를 시작했다. 진짜 놀라운 부분은 가장 예상하지 못한 곳, 바로 안전 전자장비에 숨어 있다. 스마트 어시스트는 이제 모든 트림에서 기본 사양이 되었고, 인식 시스템은 다른 차량뿐 아니라 보행자와 자전거 이용자까지 감지할 수 있게 됐다. 여기에 교차로 위험 경고, 가속 페달 오조작 시 제동 지원, 차선 이탈과 흔들림 경고까지 더해졌다. 경차치고는 상당히 충실한 목록이다.
동시에 토요타는 라인업도 재편했다. X 트림을 기반으로 스마트키와 시동 버튼, 순정 내비게이션 대응 기능을 갖춘 상급 트림 X “리미티드”가 새로 추가됐다. 사이드 에어백은 더 이상 상급 트림만의 특권이 아니며, 이제 전 모델에 기본 탑재된다. X와 X “리미티드”에는 멀티 인포메이션 디스플레이를 갖춘 새로운 계기판도 적용됐다. 컬러 라인업에는 세라믹 그린 메탈릭과 그레이스 브라운 크리스탈 마이카 두 가지 신규 컬러가 추가됐다.
기계적인 부분에서 픽시스 에포크는 조금도 달라지지 않았고, 보닛 안에서 누군가를 놀라게 할 생각은 전혀 없어 보인다. 배기량 658cc의 직렬 3기통 가솔린 엔진은 여전히 소박한 52마력과 60Nm의 토크를 내며 CVT와 맞물린다. 구동 방식은 전륜구동과 사륜구동 중에서 선택할 수 있다. WLTC 기준 연비는 2WD가 리터당 27.0km, 4WD가 리터당 24.4km로, 각각 100km당 약 3.7L, 4.1L에 해당한다. 흥미로운 점 하나: 공식 제원표에는 제조사로 다이하츠공업이 기재돼 있다.
가격은 109만 6,700엔부터 150만 3,700엔까지다. 픽시스 에포크는 일본 밖에서는 정식 판매되지 않는다.
앞서 토요타 야리스 크로스는 14마력이 늘어난 반면 기본 가격은 150파운드만 오른 것으로 전해졌다.
