Названы самые популярные новые рамные внедорожники в РФ
Фото: tank.ru
В мае в России продали 2,3 тыс. новых рамных внедорожников
По данным Газпромбанк Автолизинг, в мае 2025 года российский рынок больших рамных внедорожников показал положительную динамику. Продажи составили 2,3 тысячи единиц, что на 12% больше, чем в мае прошлого года. При этом семь из десяти самых популярных моделей продемонстрировали кратный рост, главным образом за счёт китайских производителей, усиливающих своё присутствие в премиум-сегменте.
Наибольший интерес вызвали новые или недавно обновлённые модели, которые официально продаются в России менее года. Среди них:
- Tank 400 — рост продаж в 23 раза по сравнению с маем 2024 года;
- Great Wall Poer — увеличение в 13 раз;
- Haval H9 второго поколения — рост в 12 раз.
Несмотря на уверенный рост, сегмент остаётся нишевым — не в последнюю очередь из-за высокой стоимости машин. Так, Tank 500, самый популярный рамный внедорожник в РФ, был продан в количестве 482 штук, что почти вдвое меньше, чем годом ранее. Его стоимость варьируется от 6,1 до 7,5 млн рублей в зависимости от комплектации.
В то же время Haval H9 с ценником от 4,3 до 4,9 млн рублей, практически не подорожал с осени 2024 года и предлагается как с бензиновым, так и с редким дизельным мотором. За май реализовано 280 таких автомобилей.
JAC T9 занял третье место в рейтинге продаж: его выбрали 225 покупателей (+118%). Машина оснащена турбодвигателем мощностью 224 л.с. и 8-ступенчатым автоматом, а цена держится на уровне 3,4 млн рублей уже более года. Он оказался привлекательной альтернативой для части аудитории JAC T8 Pro, продажи которого упали на 62%.
Близко к нему подобрался обновлённый Great Wall Poer (220 автомобилей), вышедший в марте с бензиновым мотором. Также на рынок вышли Tank 700 и Tank 400, но высокие цены (от 5,2 и 8,6 млн рублей соответственно) сдерживают массовый спрос.
Неожиданный рост показал и Foton Tunland, который приобрели 132 клиента (+247%). Автомобиль теперь можно встретить даже в шоурумах вместе с Mercedes-Benz — поставками занимается опытный дистрибьютор из премиального сегмента.
А вот бренд KGM (бывший SsangYong) пока только делает первые шаги: в мае удалось продать первые 10 единиц модели Rexton.
В мае на бренды из США, Германии и Японии пришлось лишь 25% продаж рамных внедорожников, в то время как год назад они занимали 30% сегмента. Остальное — за Китаем, и в июне, по оценке экспертов, китайские производители продолжат наращивать долю. Причиной станут как рост узнаваемости новых моделей, так и пролонгация выгодных скидочных программ.
Ранее были названы автомобили, которые покупают только очень богатые люди в России.
