California merkezli Revolt Systems, son yılların en dikkat çekici elektrikli dönüşümlerinden birini tanıttı: Tesla elektrikli aktarma organıyla tamamen güçlendirilmiş 1965 model bir Ford Mustang. Başlangıçta yeni projeler için bir demonstrasyon ve test aracı olarak inşa edilen bu klasik Amerikan kas arabası, yüksek performanslı bir pist makinesine dönüştürülmüş. Araç, vintage görünümünü korurken, kökten farklı bir karakter kazanmış.

Kaputun altında artık, orijinal LS motor bağlantılarına monte edilmiş modifiye bir Tesla Model S Büyük Tahrik Ünitesi bulunuyor. Yüksek voltajlı batarya, zeminin altına ve kısmen bagaja yerleştirilerek, orijinal Mustang'da ulaşılması mümkün olmayan neredeyse mükemmel bir 50:50 ağırlık dağılımı elde edilmiş. Ancak, batarya ve elektrik motorunun entegrasyonu, zemin yapısı ve şanzıman tünelinde önemli değişiklikler gerektirmiş.

Elektrik motoru, tam şarjlı bir batarya ile 600 beygir güce kadar ulaşabiliyor. Pist verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için, aktarma organına Torque Trends 1.9:1 redüksiyon dişlisi dahil edilmiş; bu da tekerlek torkunu etkin bir şekilde ikiye katlıyor. Aracın yeni performans karakteri, ayarlanabilir QA1 sarmal yaylı amortisörler ve 12 inç rotorlar, dört pistonlu kaliperler ve rejeneratif frenleme sistemine sahip yükseltilmiş bir Baer fren sistemi ile destekleniyor.

Ancak projenin bir dezavantajı var: yüksek yük altında, batarya kısmen boşaldığında voltaj 100 volta kadar düşebiliyor ve bu da tepe güç çıkışını azaltıyor. Revolt, agresif sürüş sırasında bile sabit voltajı korumak için tasarlanmış kendi batarya sistemini şimdiden geliştiriyor.

Elektrikli Mustang ilk kez 2021'de SEMA'da görüldü, ancak o zamandan beri geliştirme devam ediyor. Mühendisler, soğutma çözümlerini, güç bileşenlerini iyileştiriyor ve hatta alternatif şanzımanları test ediyor. Kısa süreliğine takılan bir 6XD sıralı vites kutusu, standart Tesla yarı milleri için çok sert olduğu kanıtlanarak daha sonra kaldırıldı.

Bu proje, elektrikli araç teknolojisinin klasik arabaları nasıl kökten dönüştürebileceğini, onları görsel özgünlükten ödün vermeden modern yüksek teknoloji platformlarına dönüştürebileceğini gösteriyor.