Der Toyota Land Cruiser Baujahr 2026 hat bei den jüngsten Crashtests des IIHS keine Sicherheitsauszeichnung erhalten. Der SUV erzielte die Bestnote „Gut“ sowohl beim kleinen Überlapp-Frontalaufprall als auch beim Seitencrash.
Das Problem zeigte sich im aktualisierten moderaten Überlapp-Frontaltest, der einen frontalen Zusammenstoß zweier Fahrzeuge bei rund 64 km/h simuliert. Seit 2022 bewertet das IIHS in diesem Test auch den Schutz der Fondinsassen.
Hier bekam der Land Cruiser nur die Gesamtnote „Mangelhaft“. Obwohl die Karosseriestruktur und die Sicherheitszelle intakt blieben, stellten die Prüfer ein erhöhtes Verletzungsrisiko für Beine und Füße des Fahrers fest sowie für Kopf, Hals und Brust des hinteren Passagiers. Der Kopf der Puppe auf dem Rücksitz kam dem Vordersitz gefährlich nahe, und der Beckengurt wanderte vom Becken auf den Bauch.
Ähnliche Ergebnisse erzielten auch andere Toyota- und Lexus-Modelle wie Highlander, Sienna, 4Runner und Lexus RX. Im Vergleich der Top-SUVs für 2026 bleibt der Land Cruiser ein generell sicheres Fahrzeug, doch die IIHS-Ergebnisse zeigen einen Bereich auf, den Toyota noch verbessern könnte.