Volvo revisite une technologie qui a jadis révolutionné la sécurité automobile. En 1959, la marque a introduit la ceinture de sécurité à trois points, et aujourd'hui elle prépare une évolution de ce concept : une ceinture multi-adaptative pour le futur EX60 électrique, attendu en 2027.

Le changement clé réside dans l'abandon de l'approche unique. Le système s'appuie sur les données des caméras et des radars de l'habitacle pour adapter sa réaction en fonction de la taille, du poids, de la morphologie et de la position assise de l'occupant. Alors que les ceintures les plus avancées de Volvo utilisaient auparavant trois profils de passagers, le nouveau système en emploie désormais onze en cas de collision.

Un processeur central, baptisé HuginCore, traite les données. Il puise dans les informations déjà collectées par le système No One Left Behind, qui surveille les occupants. Ces mêmes données permettent désormais à la ceinture d'ajuster sa tension plus rapidement et avec plus de précision.

Design de la nouvelle ceinture Volvo
volvocars.com

Volvo indique que le système peut être mis à jour à distance. Thomas Broberg, conseiller technique senior, a expliqué que l'entreprise collecte des données issues des véhicules, en tire des enseignements et utilise les mises à jour OTA pour améliorer les fonctionnalités au fil du temps, ce qui renforce la sécurité tout au long de la vie de la voiture.

L'idée n'est pas de rendre la ceinture plus souple. En cas d'accident, elle doit toujours retenir l'occupant, mais avec davantage de précision. Cela s'avère particulièrement crucial pour les femmes enceintes, les conducteurs âgés ou les passagers fragiles : appliquer la même force à tout le monde n'est pas toujours la solution la plus sûre.

Lors d'une démonstration, la nouvelle ceinture s'est tendue avec une force plus progressive, évitant une saccade brutale. Pour le conducteur, cette technologie reste invisible jusqu'au moment où elle est nécessaire.

L'EX60 sera le premier véhicule de série à être équipé de cette ceinture. C'est un cas rare où une mise à jour critique de la sécurité n'est pas tape-à-l'œil sur les photos, mais pourrait bien se révéler plus précieuse qu'un écran plus grand ou quelques chevaux supplémentaires.