Trois berlines de légende — trois philosophies différentes. Mais dès qu’il a été question de sécurité, un seul vainqueur s’est imposé. Autoblog a aligné la Toyota Camry, la Honda Accord et la Subaru Legacy — et a accordé la première place à la Camry. Pas à cause d’un tapage marketing ni d’un seul assistant à la mode. Tout s’est joué sur la combinaison de crash-tests IIHS récents et de systèmes de prévention des accidents de série.
L’atout maître de la Camry — le prix IIHS Top Safety Pick+, et pas une seule fois, mais deux années de suite : en 2025 et 2026. Pourquoi est-ce important ? L’institut a nettement durci ses protocoles — petit recouvrement frontal, choc frontal à recouvrement modéré revu, choc latéral, freinage d’urgence pour piétons et qualité des phares selon les finitions. La Camry a franchi ce filtre à deux reprises. Sans faux pas.
La Honda Accord — littéralement à un pas derrière. De solides résultats aux crash-tests, des systèmes de prévention des collisions efficaces et la suite Honda Sensing de série. Pour qui préfère la position de conduite, l’intérieur ou le comportement routier de l’Accord, aucun choix à faire entre plaisir et sécurité. Ce n’est pas un compromis — mais une alternative presque équivalente à la Camry.
La Subaru Legacy fascine sous un angle tout différent. Transmission intégrale symétrique de série et suite EyeSight — sur la neige, sous la pluie ou sur une route glissante, cette berline peut éviter l’accident avant même le choc. Pour les régions nordiques, c’est un argument réel : les Camry et Accord à traction avant, sans motricité à l’essieu arrière, y paraissent moins sûres.
Mais au classement général, l’âge dessert la Legacy. Le modèle quitte le marché — la production s’est achevée après l’année-modèle 2025 — et ses anciennes notes élevées n’impressionnent plus face aux nouveaux protocoles IIHS, bien plus sévères. Cela ne fait pas de la Subaru une voiture dangereuse. Mais si l’on juge aux récompenses actuelles et à la protection d’ensemble, la Camry et l’Accord gardent l’avantage.
