Per anni la Toyota Camry è stata il punto di riferimento della berlina «indistruttibile». Ma in questo nuovo triello tra i nomi più grossi del segmento, il primo posto non è andato a lei. Gli esperti hanno messo a confronto Toyota Camry, Honda Accord e Hyundai Sonata per capire quale del trio sia la più affidabile. Tra valutazioni, frequenza dei guasti, costi di riparazione e difetti tipici, la Honda Accord è passata in testa. Il suo voto di affidabilità — 4,5 su 5 e il primo posto tra 24 berline medie.
La Camry ha ceduto per un soffio: 4,0 su 5 e terza della categoria. Ma ha un asso nella manica — costa meno da riparare. In media circa 388 dollari l'anno, contro i 400 dell'Accord e i 458 della Sonata. Per il proprietario è pura aritmetica: la Toyota costa un po' meno da mantenere — soprattutto con il suo onesto motore aspirato senza turbo nelle versioni base.
E la Sonata? Quinto posto — e sembra giusto così. Ma la coreana cala la sua carta migliore: un'enorme garanzia sul gruppo propulsore negli USA — 10 anni o 160.000 km. Il rovescio è una lista più lunga di possibili lamentele, dalle campagne di richiamo alle critiche su vernice ed elettronica. Sull'Accord si ricordano ancora le vecchie perplessità sul turbo 1,5 litri e sul multimediale. E la Camry? La sua lista di difetti tipici è la più corta delle tre.
Il verdetto è semplice. L'Accord vince sull'affidabilità complessiva. La Camry è per chi conta ogni centesimo di manutenzione. La Sonata seduce con garanzia e prezzo. Ma la vera domanda non è solo l'affidabilità — è quale versione riesci davvero a trovare, se ci sono i ricambi e quale garanzia ti resta.
