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쉬볼레가 더 이상 기다리지 않는다 — 측티바 EV 브라질에서 조립

04:53 21-06-2026

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캐딜락 비스틱 리콜 예고 — 3열 시트가 아이를 끼울 수 있다

02:25 21-06-2026

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밀라노 패션위크가 피아트 500 스피아지나를 예술 작품으로 바꿨다

23:59 20-06-2026

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독일 법원이 WLTP 신화를 무너뜨렸다 — 푸조 e-2008 차주, 환불 받아냈다

21:33 20-06-2026

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마세라티, 자동차 선택을 디지털 쇼룸으로 바꿨다 — 거의 영화관 같다

19:10 20-06-2026

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볼보가 XC60을 360kg 무스에 들이박았다 — 그런데도 앞 유리는 버텼다

16:48 20-06-2026

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메르세데스가 특허 낸 윙은 옆벽까지 살아 움직인다

14:16 20-06-2026

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기아 EV2 Black-Line 등장 — 도심형 전기차의 규칙이 다시 쓰였다

11:50 20-06-2026

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토요타 4러너냐 랜드크루저냐 — 가격은 거짓말, 진짜 계산이 놀라게 한다

09:26 20-06-2026

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렉서스, 조용히 가장 비싼 TX를 없앨다 — 판매가 치솔던 바로 그 순간

06:57 20-06-2026

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샤이엔의 귀환 — 쉐보레, 새로운 실버라도와 최상위 트림을 멕시코에 투입

04:31 20-06-2026

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알파로메오의 반격 — 줄리에타의 후계자가 마침내 돌아온다

02:06 20-06-2026

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부가티가 골프채를 만들었다 — 한 세트 가격이 콜벳과 맞먹는다

23:42 19-06-2026

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메르세데스 S클래스 35,000km 돌파—그래도 아직 반밖에 안 밟았다

21:18 19-06-2026

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도요타가 랜드크루저 75주년을 이렇게 기념한다—그리고 전설은 쇼룸에 들르지 않는다

18:53 19-06-2026

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스웨덴 대 테슬라 — 단 하나의 기능이 FSD의 유럽 데뷔를 좌초시킬 수 있다

16:22 19-06-2026

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메르세데스 최고가 G-Class 리콜 — 그런데 배터리 탓이 아니다

14:04 19-06-2026

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닛산이 드디어 날짜 공개 — V8 패트롤의 마지막 여름이 시작됐다

11:34 19-06-2026

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페라리, 순수주의자들이 묻어버린 게이트 시프터를 특허로 부활시키다

09:10 19-06-2026

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포르쉐, 가장 아름다운 타이칸을 묻다 — 그리고 아무도 신경 쓰지 않는다

06:45 19-06-2026

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