유럽 의회는 기존 내연기관 차량에 대한 법인 세제 혜택을 폐지하는 방안을 논의 중이다. 이 계획이 통과되면 2028년부터 시행되며, 세제 인센티브는 전기차 쪽으로 집중될 예정이다.
지지자들은 이번 조치가 상용 차량의 전기차 전환 속도를 크게 높여 신차 수요를 촉진하고 중고 전기차 공급도 늘릴 것이라고 전망한다.
하지만 전문가들은 부작용도 만만치 않다고 경고한다. 내연기관에 주력해 온 프리미엄 브랜드, 특히 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디가 타격을 입을 수 있다는 것이다. 시장이 위축되면 생산량 감소, 일자리 손실, 수익 악화로 이어질 가능성이 있다.