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フォルクスワーゲンが米国ID. Buzz 2026年型見送り、需要減と在庫調整で27年復帰示唆、価格と航続距離の課題も

11:41 20-12-2025

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2026年型VWアトラスがIIHS最高評価、歩行者検知とチャイルドシート装着性の強みと課題を検証、徹底レビュー

09:22 20-12-2025

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Autotraderが2025年新車リクエスト総括：EV比率23%、BMW首位・ランドローバー僅差・アウディ3位

07:09 20-12-2025

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アリゾナ州で日中の州間高速速度標識なしへ？法案2059の真意 I-8で1年パイロット、賛否と安全条件を徹底解説

04:44 20-12-2025

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Renault Trucksが仏で完全電動物流回廊を始動長距離JIT運行と充電網で年間2869トンのCO2削減

02:29 20-12-2025

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アウディ、米国単独工場を棚上げへ—コスト削減優先も現地生産の目標は維持、Q4 e-tronや大型SUVの生産移管を検討

00:07 20-12-2025

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WorksportがRivian R1T専用ソーラー「Solis」受注開始—250W発電と外部電源で旅が変わる

21:50 19-12-2025

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アウディR8がインド最速更新 1/4マイル8.693秒: Vroom Drag Meet（Hosur）で新記録樹立

19:30 19-12-2025

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テスラSemiが再設計で効率大幅向上、ネバダ工場で増産へ—最新デザインと空力改良の詳細、需要高水準と2025年展望

17:16 19-12-2025

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フォードが眩光低減技術を特許出願視線と太陽位置追跡でシート・サンバイザー自動制御、安全性向上速度調整・車線提案も

15:01 19-12-2025

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Omoda C9マットブラック限定発表｜261hp/400Nmの2.0Lターボと8AT、AWD設定の魅力

12:43 19-12-2025

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トヨタ、米国人気3車種を日本投入へ—カムリ・ハイランダー・タンドラで多様な需要に対応、新制度活用で市場拡大を狙う

10:25 19-12-2025

トヨタ、米国人気3車種を日本投入へ—カムリ・ハイランダー・タンドラで多様な需要に対応、新制度活用で市場拡大を狙う

欧州新車市場10月は4.8%増、EV/PHEVが牽引—シュコダ・エルロック首位シェア拡大、BYD躍進、テスラY年初来首位

08:17 19-12-2025

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マセラティの反転計画：2026年再建、モデナ回帰とラインアップ刷新・電動化最適解、パーソナライゼーション強化

06:05 19-12-2025

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ジープ「レネゲード」欧州復帰計画：STLA Small採用、2030年目標ポーランド・ティヒ工場で検討中

03:55 19-12-2025

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トヨタ Aygo X ハイブリッド 2026年型試乗：驚異の燃費と価格市街地で実測3.1L/100km

01:30 19-12-2025

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2026年型日産リーフ徹底評価：$29,990、487km、NACS対応で「年間ブレイクスルー」受賞

23:07 18-12-2025

2026年型日産リーフ徹底評価：$29,990、487km、NACS対応で「年間ブレイクスルー」受賞

フォードがエスケープ/コルセアをリコール、ルイビル工場製でシートベルト固定ボルト不具合の恐れ、最大780台対象

20:57 18-12-2025

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欧州のEV電池生産、加速の鍵は中国人エンジニア—現場経験で立ち上げと現地化を両立、スペインと仏で進展

18:35 18-12-2025

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フォードEV戦略刷新：F-150ライトニング長航続へ、マッハEは生産継続と定期アップデート強化、世界で勢い維持

16:21 18-12-2025

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