シボレーは、イスズの技術を採用したヘビーデューティートラックの利点を強調している。これらの車両は南米の複数の市場で販売されており、最新モデルにはより効率的なユーロ6ディーゼルエンジンが搭載されている。同社の広報担当者によると、新型エンジンは環境性能が高いだけでなく、出力の向上とランニングコストの低減も実現しているという。
シボレートラックのアフターセールスコーディネーターを務めるリチャード・シュダー氏は、現代の顧客はより効率的に業務を行い、競争力を高めるためのソリューションを求めていると指摘する。同氏はまた、ユーロ6規格への適合は環境対応と性能、収益性の面で一歩前進だと述べている。
特に、チリで生産されるイスズエンジンを搭載したシボレートラックには、3.0リッター直列4気筒の4JZ1型といった次世代パワートレインが採用されている。このエンジンはユーロ6規格に適合するよう開発され、従来のより大排気量ユニットと同等もしくはそれ以上のパワーとトルクを発揮する。これにより、性能を犠牲にすることなく燃費が改善され、エネルギー効率が向上。結果としてランニングコストの低減につながっている。
