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20:53 07-08-2026
오펠 그란드랜드 일렉트릭 AWD는 1350kg을 견인하지만 실제 얼마나 갈 수 있는지는 말하지 않는다
18:32 07-08-2026
메르세데스-AMG GT 53 전격 인하 — 39,270유로 싸지고도 544마력에 항속 809km
16:13 07-08-2026
테인, 짐니에 82,500엔짜리 16단 감쇠 조절 쇼크업소버… 뒤쪽엔 예외가 숨어 있다
14:01 07-08-2026
미쓰비시가 짐니를 정조준했다, 경차 크기 파제로 미니가 부활을 예고한다
12:32 07-08-2026
닛산의 저렴한 신형 크로스오버가 유출됐다, 중국산 저가 SUV를 잡기 위해 태어난 차
09:58 07-08-2026
체리, 904마력인데 짐은 거의 못 싣는 픽업트럭을 출시했다
07:37 07-08-2026
토요타, bZ 우드랜드 가격 단 80달러만 인상—실제로 달라진 건 이것뿐
05:15 07-08-2026
스바루 스텔라 부분변경, 전 등급 가격 인상과 스마트 어시스트 검지 기능 확대
02:53 07-08-2026
포르쉐, 911 Turbo S 한 대 칠하는 데 300시간 그리고 리어윙 아래 숨긴 인사말
00:28 07-08-2026
레즈바니 비스트 X, 1582마력에 전 세계 단 다섯 대만 만든다는 극단적 선택
22:12 06-08-2026
아우디가 405일 만에 만든 1001마력 슈퍼카, 단 499대만 나온다
20:03 06-08-2026
BYD, 전고체 배터리를 어떻게 양산할지 드러냈다 양극 접촉 60%가 기준
17:47 06-08-2026
혼다가 신형 하이브리드 15종을 예고했지만 유럽은 그 목록을 다 받지 못한다
15:20 06-08-2026
알파로메오, 단 140대 한정판을 525만 엔에 내놓았다면 출력은 그대로다
13:02 06-08-2026
토요타 GR86, 3안 아이사이트를 달고도 가격은 2,936,000엔 그대로 유지
10:47 06-08-2026
BMW가 469마력 전기 SUV를 “중간급”이라 불렀다 — 그리고 이 한마디가 모든 걸 바꿔놓았다
08:31 06-08-2026
BYD가 한 번에 3개 트림을 없앴다—Atto 2 진입 가격이 2800유로 오른 이유
06:12 06-08-2026
Wey Lanshan은 단종되지 않는다 — 브랜드 수장이 직접 소문을 일축
03:53 06-08-2026
포드와 링컨의 SUV가 스스로 여행 이야기를 들려주기 시작했다
01:28 06-08-2026
지프가 만든 건 단 100대 — 그런데 기념 모델 가격은 거의 그대로다
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