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20:16 25-08-2026
토요타가 스스로에게 준 60주년 선물, 유럽이 미국을 압도했다 — 가격만은 여전히 미스터리
16:02 25-08-2026
Oettinger, 마침내 Golf 8.5용 에어로 파트를 일본에 출시— 호환성 규칙은 까다롭다
13:43 25-08-2026
람보르기니가 15년 만에 되살린 이름, 그 도장은 절대 수수하지 않았다
11:20 25-08-2026
이 덴자는 충전기 정격을 넘어서는 속도로 충전됐다 — 이유는 아직 불명
09:03 25-08-2026
닛산이 드디어 새 엘그란드를 실전에 투입했다 — 그런데 우버에서는 지정도 못 한다
06:46 25-08-2026
리프모터, B05를 브라질에 보내지만 판매는 아직 결심하지 못했다
04:23 25-08-2026
닛산이 가죽 스티어링 휠을 조용히 없애고 그 자리에 올블랙 스페셜 에디션 두 종을 투입했다
02:01 25-08-2026
테슬라, 가트너 2026 디지털 지수에서 82.7%로 전통 브랜드를 압도하다
23:37 24-08-2026
오펠이 스스로 만든 가격 질서를 뒤엎었다, 코르사보다 저렴해진 프론테라 SUV
18:54 24-08-2026
볼보의 대담한 계획, 주행거리 200km로 플러그인 하이브리드를 거의 전기차로 만든다
16:31 24-08-2026
쉐보레 트랙스 ACTIV, 단돈 15만 원에 블랙 루프 — LS는 이름까지 바뀌었다
14:17 24-08-2026
도요타, 프로박스 업데이트 끝내자마자 벌써 후속 모델 이야기 나와
11:57 24-08-2026
스즈키, 첫 경차형 전기차에 대용량 배터리 대신 효율을 데다
09:29 24-08-2026
폭스바겐이 사고 때 일부러 부러지는 엔진 마운트를 특허로 등록했다
07:02 24-08-2026
부가티, 20년간 베이론 오너들을 괴롭히던 4만 2천 달러짜리 타이어 청구서에 마침내 종지부
04:43 24-08-2026
918마력, 늘어난 마력은 0—로터스의 새 '골드'는 카본과 브레이크값으로 거액을 요구한다
02:16 24-08-2026
폭스바겐이 드디어 첫 MQB 픽업을 공개했다, 뒤 차축이 모든 걸 말해준다
23:50 23-08-2026
주행거리 34.6만 km인데도 이 랜드크루저는 여전히 3만 달러에 가까운 가격표를 달고 있다
21:27 23-08-2026
피아트, 하나의 트림을 둘로 나눴다, 그런데 그 차이는 거의 없다
18:58 23-08-2026
포드 매버릭, 트레몰보다 저렴하게 오프로드 준비 가능하지만 숨은 조건 있어
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