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무적으로 통하던 철리가 결국 무너졌다, 신뢰성 정상에 오른 세단은

00:06 03-07-2026

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BMW는 기다리지 않았다 X2 부분변경이 마침내 최대 약점을 지운다

21:43 02-07-2026

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리프모터 B05 유럽 출시, 세그먼트 가격을 무너뜨리다

19:21 02-07-2026

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제네시스가 르망을 뒤흔들고, 현대는 레이스를 기술 쇼케이스로 바꿨다

16:58 02-07-2026

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토요타가 유럽 베스트셀러를 손봤다 — 신형 야리스 크로스는 축소판 RAV4 같다

14:30 02-07-2026

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메르세데스 신형 CLA, 일본 상륙 — 그것도 백화점 한복판에서

12:02 02-07-2026

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GM, 다시 유럽으로 — 하지만 이번엔 전혀 다른 게임을 한다

09:38 02-07-2026

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이제 테슬라 문은 한 번에 열리지 않는다 — 그리고 그건 의도된 것이다

07:10 02-07-2026

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닛산, 뻔한 문제에 내놓은 답 — 차가 스스로 충전 케이블을 꽂는다

04:45 02-07-2026

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포드의 가장 거친 브롱코가 자기 펜더를 잃는다 — 랩터 36,046대 리콜

02:13 02-07-2026

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시트로엥 e-C3 토닉, 강렬한 빨간 지붕으로 등장

00:27 02-07-2026

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피아트 물티플리나 공개 — 4인승 전기 마이크로카가 2028년에 온다

23:47 01-07-2026

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지리 EX2가 영국을 강타 — 중국의 베스트셀러가 르노 5를 정조준

21:25 01-07-2026

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20년 하이브리드 없이 살다가 — 다치아가 스페인에 산데로를 내려놨다

19:01 01-07-2026

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스텔란티스 대청소 — 임파라토 36년 만에 떠나고 마세라티엔 새 수장

16:35 01-07-2026

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스바루, 정신 나간 Brataroo를 굿우드로 — 670마력에 9500rpm

14:16 01-07-2026

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혼다, 마침내 피트를 흔들다 — 새 얼굴, 새 라인업, 그리고 명확한 승부수

11:53 01-07-2026

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파러스타, 조용히 규친을 딨세웍다 — 한국에 NACS 도입

09:29 01-07-2026

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JAS Tensei, 북미 진출 — Honda NSX가 피닌파리나를 통해 다시 태어난다

07:06 01-07-2026

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GMC, 멕시코가 수년간 기다려온 한 수 — 신형 시에라 1500이 온다

04:41 01-07-2026

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