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16:22 19-06-2026
스웨덴 대 테슬라 — 단 하나의 기능이 FSD의 유럽 데뷔를 좌초시킬 수 있다
14:04 19-06-2026
메르세데스 최고가 G-Class 리콜 — 그런데 배터리 탓이 아니다
11:34 19-06-2026
닛산이 드디어 날짜 공개 — V8 패트롤의 마지막 여름이 시작됐다
09:10 19-06-2026
페라리, 순수주의자들이 묻어버린 게이트 시프터를 특허로 부활시키다
06:45 19-06-2026
포르쉐, 가장 아름다운 타이칸을 묻다 — 그리고 아무도 신경 쓰지 않는다
04:17 19-06-2026
스위프트 몬자 2026 — 어떻게든 네 명이 잠드는 초소형 포드 캠퍼
01:52 19-06-2026
메르세데스-벤츠 CLA EQ 250+가 모두를 침묵시켰다 — 거의 2톤인데 가장 깨끗하다
23:25 18-06-2026
샤오미, 병행수입에 선전포고——SU7은 독일에 끝내 닿지 못할 수도 있다
21:01 18-06-2026
쿠프라가 어둠 속으로 — 타바스칸 블랙 에디션 등장, 분위기가 달라졌다
18:32 18-06-2026
마세라티가 SUV 시대를 흔든다—세단이 돌아온다
16:04 18-06-2026
미쓰비시, 작은 EV를 ‘바퀴 달린 콘센트’로 바꿔놓다
13:45 18-06-2026
테슬라가 도로 구멍의 고통을 끝낼 서스펜션 특허를 받았다
11:17 18-06-2026
Cupra는 더 이상 Seat의 스포츠 자회사가 아니다 — Raval이 라인에서 굴러나온다
08:49 18-06-2026
포드, 더는 숨기지 않는다 — 3만 달러 전기 픽업이 코앞에
06:23 18-06-2026
BYD가 가격으로 기습 — Da Tang EV가 리오토 마당에 들이닥쳤다
03:58 18-06-2026
쉬볼레, 전기화 흐름을 정면으로 거스르다 — 2027 실버라도에 완전 새 V8 두 종류가 올라가다
01:30 18-06-2026
스바루가 마침내 결단했다 — 퍼포먼스 B STI 양산 확정
23:04 17-06-2026
오펠의 승부수 — 새 안타라가 중국제 전기차로 돌아온다
20:39 17-06-2026
JLR, 작은 Defender를 순수 전기차로 만들 계획이었다 — 그러다 조용히 방향을 틀었다
18:14 17-06-2026
스위스가 중국 로보택시의 진열장이 됐다 — 문을 열어주는 건 Uber
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