215,376마일 — 약 34.6만 km — 인데도 가격은 거의 움직이지 않았다. 이 1985년형 토요타 랜드크루저 FJ60은 3만 달러에 가까운 판매 희망가를 그대로 유지했다. 미국 미시간의 딜러 Garage Kept Motors는 이 SUV를 29,900달러에 내놓았다. 다만 중요한 점이 하나 있다. 타란타스 뉴스가 다시 확인한 결과, 해당 매물 페이지는 이미 Sold로 표시돼 있었다. 즉 29,900달러는 마지막으로 제시된 가격일 뿐, 확정된 거래 금액은 아니다.
이 차는 4.2리터 직렬 6기통 가솔린 엔진 2F와 4단 수동변속기, 상시 4륜구동을 갖춘 FJ60이다. 매물 정보에 따르면 차대번호는 JT3FJ60G1F1132022다. 판매 전 디퍼렌셜을 정비했고, 새 쇼크업소버와 Pro Comp 휠, 31인치 BF굿리치 타이어를 장착했다.
이 가격은 숫자 자체만으로도 흥미롭다. CLASSIC.COM은 현재 FJ60의 시세 기준을 약 32,300달러로 보고 있는데, 이는 주행거리가 압도적으로 많은 이 매물이 패밀리 평균보다 약 8% 낮은 가격에 나왔다는 뜻이다. 결국 34.6만 km라는 주행거리가 이 토요타를 값싼 “낡은 SUV”로 만들지는 못한 셈이다. 컬렉터 시장은 주행계기판보다 개별 차량의 상태와 이력을 점점 더 중요하게 본다.
오래된 랜드크루저에 대한 관심은 이미 하나의 산업을 지탱할 정도다. 클래식 토요타 차량을 위한 차체 부품도 다시 생산되기 시작했다. 그런 가운데 차종 자체는 완전히 다른 방향으로 나아가고 있다 — 토요타는 이미 전기 랜드크루저 가능성을 시험하고 있다. 이런 흐름 속에서 FJ60은 이 모델의 명성이 애초에 무엇에서 비롯됐는지를 유독 뚜렷하게 보여준다. 단순한 기계 구조, 정비의 용이함, 그리고 매우 긴 주행거리를 버텨내는 내구성이다.
