Четверг, 12 ноября 2026

Коробка передач

Страница 4 из 14

266 материалов
  1. Как ездить на «роботе» в пробках, чтобы не убить сцепление

    В настоящее время роботизированные коробки передач с двойным сцеплением встречаются повсеместно: от компактных городских авто до массивных кроссоверов. Особенно активно такие трансмиссии внедряют китайские бренды. Такие «роботы» обещают комфорт, динамику и топливную экономичность. Однако есть один нюанс, о котором вспоминают далеко не все водители — поведение коробки в пробках. Сегодня мы разберёмся, как не навредить своей машине и что важно учитывать в зависимости от типа роботизированной КПП.

    Лайфхаки
  2. В РФ выпустят собственную автоматическую коробку передач для легковых машин: первые подробности

    О перспективах появления российского гидроавтомата для легковых и легких коммерческих машин рассказал в беседе с изданием «За рулем» Денис Ендачев, исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ».

    Авторынок
  3. Автомат, механика или вариатор: плюсы и минусы каждой КПП

    Выбор между механической, автоматической коробкой и вариатором ставит многих водителей в тупик. Каждая из них имеет свои сильные и слабые стороны, и чтобы не ошибиться, стоит разобраться в особенностях каждой. Для этого портал Pravda.ru назвал все аспекты разных КПП.

    Законы
  4. На «автомате» тоже можно: как тормозить двигателем на АКПП. Пошаговая инструкция

    Многие водители, особенно начинающие, считают, что торможение двигателем — это прерогатива исключительно автомобилей с механической коробкой передач. Но это заблуждение. На машине с автоматом тоже можно эффективно использовать торможение двигателем, особенно если хочется сохранить тормоза, повысить безопасность на скользкой дороге или справиться с длительным спуском с крутого уклона.

    Лайфхаки
  5. Sollers локализует в России производство 6-ступенчатых автоматических коробок: каким авто достанется такая трансмиссия?

    Группа Sollers планирует локализовать в России сборку 6-ступенчатых автоматических коробок передач с гидротрансформатором, об этом рассказало издание «Мотор.ру» со ссылкой на свои источники в компании.

    Бренды
  6. Владельцам Lada Vesta с китайской «механикой» неожиданно назначили нулевое ТО

    Владельцам Lada Vesta с китайской 6-ступенчатой механической коробкой передач WLY стоит заранее готовиться к дополнительным расходам на обслуживание. Как выяснил портал Drom.ru, завод прописал для этих трансмиссий обязательную замену масла уже на первом техническом обслуживании — в интервале между 4500 и 5500 км пробега. Далее масло потребуется менять каждые 45 000 км.

    Бренды
  7. Так делать нельзя: простая ошибка, которая «убивает» коробку передач

    Идея нажать одновременно на газ и тормоз может показаться безобидным любопытством — особенно тем, кто только осваивает управление автомобилем. Но такой «эксперимент» способен обернуться серьёзными поломками, сообщает портал Pravda.ru. Специалисты предупреждают: в обычной машине подобные действия — прямой путь к дорогому ремонту.

    Люди
  8. Важно учитывать множество факторов: эксперт объяснил, как точно рассчитать диапазон по замене масла в коробке передач

    Трансмиссионное масло работает в агрессивных условиях: постоянные нагрузки, перепады температур и загрязнения, попадающие в коробку извне. Со временем оно теряет часть своих свойств, тогда его приходится менять. Как узнать, когда менять масло в коробке, рассказывает профессиональный автоподборщик и эксперт Автокод Объявлений — Игорь Шагапов.

    Лайфхаки
  9. Пробуксовка, перегрев и замена: чем грозит недостаток масла в АКП

    Эксплуатация автомобиля с недостаточным уровнем масла в автоматической коробке передач (АКП) может привести к серьёзным неисправностям, включая полный выход агрегата из строя. Об этом в беседе с «Газетой.Ru» рассказал директор департамента механического ремонта автомобильной группы «Авилон» Павел Константинов.

    Люди
  10. Для чего они нужны: в каких ситуациях лучше использовать режимы L и 2 на «автомате»

    Современные автомобили с автоматической коробкой передач упрощают жизнь водителю — не нужно постоянно переключать скорости вручную, вся работа за выполняется электроникой. На некоторых «автоматах» есть положения селектора, которыми водители почти никогда не пользуются, а в большинстве случаях даже не знают зачем они нужны. Сегодня мы расскажем, для чего нужны режимы L и 2.

    Лайфхаки
  11. Механика против автомата: кто тратит больше топлива?

    Экономичность автомобиля — понятие многосоставное. Ошибочно говорить, что «механика» экономичнее «автомата» или наоборот. На деле всё зависит от того, как трансмиссия взаимодействует с двигателем в конкретной машине. И здесь важны два фактора: потери энергии в самой коробке и способность трансмиссии держать мотор в экономичной зоне, сообщает эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин.

    Люди
  12. P, R, N, D и не только – что означают буквы на селекторе АКПП. Расшифровка режимов

    Автомобили с автоматическими трансмиссиями становятся все более популярными. Однако для тех, кто впервые сталкивается с такими КПП, обозначения на селекторе могут оказаться непонятными.

    Лайфхаки
  13. Почему не стоит покупать машину с многоступенчатой АКПП

    Один из читателей журнала «За рулем» задал экспертам следующий вопрос: «Оправдано ли увеличение числа ступеней в АКП?»

    Лайфхаки
  14. Роботизированная КПП с мокрым сцеплением и сухим: что надежнее?

    Один из читателей издания «За рулем» задал экспертам вопрос: «Правда ли, что мокрое сцепление в роботизированных коробках «ходит» дольше сухого?»

    Бренды
  15. Можно ли смешивать разные виды трансмиссионных масел: эксперт всё объяснил

    Обслуживание трансмиссии – важная часть ухода за автомобилем, и выбор правильного масла играет ключевую роль в ее бесперебойной работе. Смазочная жидкость уменьшает трение, отводит тепло и защищает детали коробки передач от износа. Однако в некоторых случаях возникает необходимость долива масла, что приводит к главному вопросу: можно ли смешивать разные трансмиссионные жидкости?

    Лайфхаки
  16. Названы важные достоинства новой 6-скоростной МКПП на Lada Vesta

    Какими плюсами обладает новая 6-скоростная «механика», рассказала компания «АвтоВАЗ» в своем очередном подкасте в телеграм-канале «Поладим с LADA».

    Бренды
  17. Почему не стоит выбирать автомобиль с вариатором: названы три нюанса

    Водители до сих пор по-разному относятся к вариаторным коробкам передач. Однако большинство недостатков, о которых можно услышать на СТО или прочитать в интернете, обусловлены конструктивными особенностями этих агрегатов. Об этом изданию «Газета.Ru» рассказал технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.

    Бренды
  18. Почему машину с АКП можно завести только с нажатой педалью тормоза

    Один из читателей издания «За рулем» задал экспертам следующий вопрос: «Почему при пуске двигателя на машинах с автоматом требуется нажимать на педаль тормоза?»

    Лайфхаки
  19. Какие автомобили с АКПП чаще всего выбирали россияне в прошлом году: список

    По данным агентства «АВТОСТАТ», доля автомобилей с автоматической трансмиссией на российском рынке достигла рекордного уровня в 69%. Это свидетельствует о том, что отечественные автомобилисты все чаще отдают предпочтение удобству и комфорту, выбирая машины, в которых не нужно переключать передачи вручную. В 2024 году особенно популярными стали кроссоверы с «автоматом», и аналитики составили рейтинг самых востребованных моделей.

    Статистика
  20. Жители РФ ранее не покупали эти машины в таких огромных объёмах

    По итогам 2024 года в РФ было реализовано порядка 1,1 млн новых легковых машин с автоматической трансмиссией (АТ). Это составляет 69% от общего объема рынка и является рекордным результатом, сообщают эксперты агентства «Автостат».

    Законы