Четверг, 12 ноября 2026

Китай

Страница 20 из 41

808 материалов
  1. Эти китайские автобренды уже в 2025 году могут покинуть рынок России

    По оценкам опрошенных изданием «Коммерсант» автодилеров и аналитиков, такие китайские компании как Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG находятся в зоне риска из-за невысоких продаж и нерентабельности франшиз.

    Бренды
  2. Как подготовить китайскую машину к российским условиям эксплуатации: советы экспертов

    Китайские автомобили, уверенно завоевавшие российский рынок, с каждым годом становятся всё более адаптированными к нашим климатическим реалиям. Сегодня многие модели уже с завода получают «тёплые» опции — подогревы сидений, рулей и зеркал, а также батарей и форсунок.

    Авторынок
  3. Названы самые «аварийные» китайцы: ТОП-3 автобрендов

    Аналитики страховой компании «Согласие» опубликовали данные, согласно которым наибольшее число страховых случаев по КАСКО в 2024 году пришлось на автомобили китайских брендов Haval, Chery и Geely. Эти марки не только доминируют по числу ДТП, но и сохраняют лидерство на рынке продаж, особенно в сегменте автомобилей, покупаемых в кредит.

    Статистика
  4. Китайские машины без автосалонов: малопопулярные бренды могут уйти на маркетплейсы

    На фоне снижения продаж и высоких издержек автосалоны, представляющие менее востребованные китайские марки, всё чаще смотрят в сторону маркетплейсов. Об этом рассказал aif.ru главный редактор Quto.ru Максим Ракитин.

    Авторынок
  5. Импорт автомобилей из КНР в РФ упал в 1,5 раза

    Импорт новых авто из Китая в Россию за год снизился в полтора раза — на 56%. Об этом сообщает издание «Известия».

    Статистика
  6. Почему массово закрываются салоны с китайскими авто: эксперт всё объяснил

    Массовое закрытие автосалонов брендов из КНР связано с непродуманной политикой представительств во взаимодействии с автодилерами. Об этом порталу «Абзац» сообщил главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков.

    Бренды
  7. В РФ начали массово закрываться дилеры китайских авто

    213 китайских автосалонов закрылись в РФ из-за потери инвесторов в январе - марте 2025 года, что в 3 раза больше, чем годом ранее. Об этом сообщается в исследовании «Газпромбанк автолизинг».

    Бренды
  8. Россия перестала быть главным рынком сбыта китайских машин

    В январе — феврале этого года поставки китайских авто в Россию упали почти на 50% в сравнении с 2024 годом и составили 57,5 тыс. машин. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на данные Китайской ассоциации легковых автомобилей (CAAM).

    Авторынок
  9. Россиянам объяснили, почему китайские машины в РФ стоят в два раза дороже, чем в КНР

    Китайские машины в России стоят в 2-2,5 раза дороже, чем в Китае, из-за утильсбора, налогов, таможенной пошлины, а также расходов на логистику. Об этом в эфире радио Sputnik сообщил автоэксперт Игорь Моржаретто.

    Авторынок
  10. Россиянам назвали секрет успешной покупки китайской машины с миллионной скидкой

    В РФ на фоне затаривания рынков обрушились ценники на автомобили китайских марок – скидки могут достигать суммы 1 млн рублей. Чтобы не нарваться на проблемы, отдавать предпочтение лучше моделям авто, которые на российском рынке присутствуют уже давно и имеют отзывы, рассказал изданию 360.ru автомобильный журналист Петр Баканов.

    Авторынок
  11. Названы самые популярные новые китайские авто у россиян

    По итогам марта 2025 года в России было реализовано почти 43 тысячи китайских авто, следует из данных телеграм-канала «Автомаркетолог». Этот показатель оказался на 49,5% хуже прошлогоднего результата.

    Бренды
  12. Сколько китайских автобрендов знают россияне: итоги опроса

    Эксперты «Авито Авто» провели исследование среди 2000 участников, в результате которого был установлен уровень знаний россиян о китайских автомобильных брендах.

    Авторынок
  13. «Китайцы» вытесняют на мировом рынке автобренды из Европы и США

    Китайские автопроизводители демонстрируют рост не только у себя в стране, но и на мировом рынке, пишет РИА Новости со ссылкой на доклад «Росконгресса».

    Авторынок
  14. Эти новые китайские кроссоверы россияне покупали чаще всего нынешней зимой

    Сервис Авто.ру Бизнес проанализировал данные о продажах новых китайских машин в декабре 2024 года – феврале 2025 года на рынке России.

    Авторынок
  15. Названы самые популярные китайские авто с пробегом в России

    Среди китайских машин с пробегом моделью с самым большим количеством регистраций в РФ минувшей зимой стал кроссовер Chery Tiggo (T11). Об этом аналитики «Авто.ру Бизнес» рассказали «Известиям».

    Авторынок
  16. Доходит до 4 млн рублей: автодилеры ставят рекорды по скидкам на китайские машины

    По состоянию на конец марта текущего года у дилеров китайских авто в России всё ещё остались машины 2022-2024 годов выпуска. С целью стимулировать клиентов приобретать их, продавцы идут, кажется, на крайние меры, увеличивая скидки до размеров стоимости нового или даже нескольких авто.

    Бренды
  17. «Китайцы» могут захватить до 90% российского авторынка: прогноз экспертов

    Доля китайских автобрендов в России продолжит расти ближайшие 2 года и может достичь 90% по итогам текущего года. При этом большую популярность получат марки Belgee, Knewstar, Xcite, «Москвич» и Tenet. Об этом ТАСС рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков и опрошенные автодилеры.

    Бренды
  18. Китайские авто стали неликвидными для определенных сфер бизнеса в РФ

    Резкое падение цен на автомобили китайских брендов BAIC и Kaiyi заставляет лизинговые компании и автодилеров нести убытки. Об этом РБК Тюмень сообщили представители отрасли.

    Бренды
  19. Этими китайскими автобрендами больше всего интересуются россияне

    Сервис «Авто.ру Бизнес» изучил интерес аудитории к новым китайским машинам: 10 брендов с самым большим количеством SEO запросов о покупке на «Авто.ру» сопоставили с количеством зарегистрированных авто за последние 14 месяцев (по информации «Автостата») и сделали следующие выводы.

    Бренды
  20. Названы 4 главные проблемы с китайскими автозапчастями в РФ

    Жители России часто сталкиваются с проблемами при покупке и замене автозапчастей производства КНР, в том числе вызванными их низким качеством, сообщил автор и ведущий программы «Минтранс» Вячеслав Субботин. В беседе с изданием «Лента.ру» эксперт назвал четыре главные проблемы с комплектующими, поставляемыми из Китая.

    Авторынок