Китайские автомобили
Страница 6 из 19
-
ТОП-3 надежных «китайца» с пробегом – их можно покупать на вторичке
Китайский автопром за последние годы прочно закрепился на российском рынке. И если раньше к подержанным «китайцам» относились с опаской, то сегодня ситуация заметно изменилась. Некоторые модели прошли проверку временем и тысячами километров пробега, доказав, что надёжность бывает и из Китая. Главное — выбрать правильно. Сегодня мы назовем ТОП-3 китайских авто, которые действительно можно рассматривать на вторичном рынке.
Обзоры -
Вторичный рынок в России: китайские авто дешевеют и бьют рекорды по продажам
На фоне снижения активности на вторичном авторынке именно китайские автомобили демонстрируют положительную динамику. По данным, предоставленным порталу «Дром» и опубликованным в «Российской газете», с января по май 2025 года продажи подержанных авто в целом упали на 9%, тогда как спрос на китайские модели вырос на 17%.
Статистика -
Каких «китайцев» проще всего купить в 2025 году: статистика от АВТОКОД
Этой весной у сервиса «Автокод Объявления» появился каталог новых автомобилей. Аналитики изучили его ассортимент и выяснили, какие китайские авто там продаются чаще всего.
Авторынок -
Уходят в сетевые сервисные центры: владельцы китайских авто отказываются от обслуживания у дилеров
По данным специалистов сервисных центров «Китаяна» за последний год количество китайских автомобилей не старше 3 лет, обращающихся в сетевые сервисные центры за прохождением ТО вместо дилерского обслуживания, возросло в два раза. В категории автомобилей от 3 до 5 лет динамика перехода усиливается — количество таких автомобилей за прошедший год увеличилось почти в 3 раза.
Бренды -
Надёжность китайских моторов: взгляд со стороны сервисов
Большинство турбированных 1,5-литровых двигателей, устанавливаемых на китайские автомобили, по надёжности укладываются в довольно скромный ресурс — около 250 тысяч километров. Именно на этот пробег, как правило, рассчитана гарантия от производителя. Однако, как рассказал руководитель сервисного направления маркетплейса Fresh Александра Носко изданию «Газета.Ru», проблемы у таких моторов могут начаться куда раньше — ещё до середины гарантийного срока.
Бренды -
Названа доля китайских машин после аварий на рынке России
За последние три с половиной года доля китайских автомобилей среди участников серьёзных ДТП в России выросла почти в девять раз — с 2% до 17,2%. Об этом сообщает компания Migtorg, которая проанализировала более 30 тысяч машин, выставленных на аукцион после тяжёлых аварий. Рост оказался особенно заметен на фоне снижения доли традиционных лидеров — европейских, японских и корейских брендов.
Дороги -
Надёжны, но не ликвидны? Парадокс китайских автомобилей в России
По данным исследования «Авто.ру», в 2025 году владельцы китайских автомобилей стали реже обращаться за ремонтом — как в сервис, так и к собственным инструментам. Более того, свыше половины респондентов вообще не столкнулись с поломками. На первый взгляд, это убедительное доказательство прогресса китайского автопрома.
Авторынок -
Подъем вверх: Китай впервые за полгода нарастил экспорт легковых машин в РФ
В марте 2025 года Китай впервые за полгода увеличил экспорт легковых автомобилей в Россию, следует из данных китайской таможенной статистики, проанализированной агентством РИА Новости. Впервые с сентября прошлого года поставки показали рост в месячном выражении — объёмы выросли в 2,6 раза и достигли 605 миллионов долларов, что стало максимальным показателем с декабря.
Законы -
Китайские автокомпании остаются в России: MG, VGV и Oting опровергли слухи
Несколько китайских автопроизводителей официально опровергли слухи о возможном уходе с российского рынка. Причиной для таких заявлений стала публикация издания «Коммерсант», в которой со ссылкой на источники утверждалось, что под угрозой находятся бренды Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG.
Бренды -
Японцы уходят, китайцы наступают: кто может заменит любимые рамные внедорожники
После ухода с российского рынка крупнейших автопроизводителей сегмент рамных внедорожников ощутимо поредел. Автолюбители, ещё недавно привыкшие к стабильному выбору проверенных моделей от японских брендов, сегодня вынуждены искать альтернативы — чаще всего среди предложений из Китая.
Авторынок -
Чтобы китайский автомобиль служил дольше: названы типичные проблемы таких авто и цена их устранения
Портал «Автовзгляд» обсудил с генеральным директором компании «Рустрансчина» Александром Стрельниковым, какие трудности могут ожидать владельцев китайских автомобилей и сколько придётся вложить в устранение возможных недостатков.
Люди -
«Китайцы» сворачиваются: с начала 2025 года закрылось уже 213 китайских шоурумов
Эксперты «Газпромбанк Автолизинг» и «АвтоБизнесРевю» проанализировали, как изменялись дилерские сети китайских марок с января по март 2025 года. В отличие от прежних двух лет в I квартале китайские салоны стали активно терять инвесторов. За три месяца было закрыто 213 шоурумов. Это больше, чем за весь 2023 год (187 локаций) и в три с лишним раза больше, чем в I квартале 2024 года (67 салонов).
Авторынок -
«Китайцы» теряют позиции: их доля на российском авторынке опустилась ниже 50%
Эксперты Газпромбанк Автолизинг проанализировали продажи китайских автомобилей в марте и I квартале 2025 года. Суммарно все бренды из Поднебесной в марте реализовали в России порядка 41 тысячи машин (-49%) и около 132 тысяч за I квартал (-32%). В этом свете неудивительно, что доля автомобилей из Поднебесной вернулась у нас к уровням двухлетней давности и впервые с начала 2023 года составила в марте текущего года 49,6%.
Авторынок -
Не все так гладко: автодилеры жалуются на хаос в поставках и отсутствие поддержки от китайских брендов
На российском авторынке обострилась проблема с гарантийным обслуживанием ряда китайских автомобилей. Об этом на конференции «Россия — Китай» заявила генеральный директор пермского автохолдинга Verra Анна Бояршинова. По её словам, уровень рекламаций по некоторым китайским брендам достиг критических 50%, что стало серьёзным вызовом для дилеров и сервисных служб.
Авторынок -
Наступают по всем фронтам: «китайцы» вышли на второе место по доле в корпоративном парке легковых авто
Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) проанализировало корпоративный парк легковых автомобилей по стране происхождения по состоянию на 01.01.2025 года.
Статистика -
Каких «китайцев» покупают россияне: ТОП-5 моделей в феврале 2025 года
Согласно данным «Автостат Инфо», в феврале 2025 года в России было продано 42 016 новых легковых автомобилей китайских брендов, что на 32% меньше, чем в феврале 2024 года (61 391 ед.).
Авторынок -
Стало известно, что не устраивает в китайских автомобилях самих китайцев
Методика Autohome Passenger Car позволяет оценить качество автомобилей на основе отзывов владельцев, эксплуатирующих свои машины от двух до двенадцати месяцев.
Бренды -
Новый «китаец» против подержанного «немца»: автоподборщик объяснил, что лучше выбрать
Автоэксперт и специалист по подбору автомобилей Игорь Шагапов дал рекомендации, что лучше выбрать – новый китайский автомобиль или подержанный немецкий. По его словам, выбор зависит от предпочтений и опыта водителя.
Люди -
На что потратиться при покупке трехлетнего китайского кроссовера: советы эксперта
На вторичном авторынке России наиболее удачной покупкой станут трехлетние переднеприводные китайские кроссоверы, рассказал автоэксперт Евгений Балабас в беседе с порталом «ОСН». По его словам, такие автомобили, как правило, не требуют серьезных вложений в ремонт.
Люди -
В основном подешевели: как за год изменились цены на популярные трехлетние китайские кроссоверы
Покупка трехлетнего китайского кроссовера из-за роста цен часто становится хорошим выходом для тех, кому новый уже не по карману.
Авторынок