Китайские автомобили
Страница 4 из 19
-
Первая страна пытается запретить китайские автомобили: над чем думает Трамп
США могут полностью закрыть рынок для китайских автомобилей — сенаторы требуют запретить производство и импорт, несмотря на пошлины около 100%.
Авторынок -
Великобритания стала похожа на Россию: как китайские бренды обгоняют конкурентов в сегментах SUV и EV
Carwow опубликовал топ-10 самых популярных китайских моделей в Британии за февраль 2026 года. Лидируют Jaecoo 5, Omoda 5 и Jaecoo 7, а BYD и MG заняли половину списка благодаря цене и оснащению.
Авторынок -
Что мешает плохому европейскому танцору? Китай лишь улыбается и продаёт электрокары
Китайские бренды стремительно усиливают позиции в Европе: их доля выросла до 10%, а европейские концерны несут миллиардные убытки. Китай строит заводы внутри ЕС и усиливает влияние благодаря контролю над производством батарей.
Бренды -
Раскрыт секрет перехода китайцев на локализацию в России: экспорт плохих авто запретят
Китай ужесточает правила: брендам запретят экспортировать машины низкого качества или без обеспечения запчастями. Реакция на растущую критику во Франции и других странах.
Законы -
Миллиарды списаний и тысячи сокращений: автопром Европы накрыл «поликризис»
Слабый рост электромобилей, давление Китая и падение маржи усиливают кризис.
Авторынок -
Россию избавят от калькуляторов на колесах: китайская революция начинается
Китай обновил стандарт GB4094: с 2026 года автомобили обязаны вернуть физические кнопки для ключевых функций. Запрещено экранное управление передачами. Цель — повысить безопасность и снизить зависимость от мультимедиа.
Бренды -
Мифы, страхи и настоящая проблема: до Европы дошли российские проблемы
Новые исследования показывают: ремонт китайских электромобилей в Европе зависит не от происхождения бренда, а от конструкции, доступа к данным и работы послепродажной сети. Главный риск — не Китай, а отсутствие регуляции.
Бренды -
Китайцы станут «нашими»: почему доля брендов из КНР в России падает, а продажи — нет
Доля китайских марок в России может снизиться уже в 2026 году, но это не означает падение спроса. Эксперты объясняют, как локализация меняет рынок и статистику.
Бренды -
Почему новые машины из КНР стремительно дешевеют в России
Китайские автомобили в России начали дешеветь быстрее ожиданий. Эксперты объясняют, почему почти новые машины теряют до половины стоимости уже через 1–2 года эксплуатации.
Бренды -
То лапы ломит, то хвост отваливается: зима в РФ оказалась испытанием для китайских машин
Сильные морозы и снегопады выявили слабые места китайских автомобилей: владельцы жалуются на замерзающие двери, сбои замков, странные звуки трансмиссии и забитые льдом глушители.
Авторынок -
Китайские бренды меняют рынок: дилеры назвали главный тренд б/у авто 2026
Дилеры ожидают роста влияния новых брендов и электромобилей на вторичный рынок в 2026 году.
Бренды -
3000 фур на границе: почему ремонт китайских авто по КАСКО затягивается
Российские владельцы китайских автомобилей всё чаще сталкиваются с затяжными сроками ремонта по КАСКО. Несмотря на формальное наличие запчастей, ключевые проблемы связаны с логистикой и согласованиями со страховыми компаниями. Основной узкий участок — поставки кузовных деталей из Китая.
Бренды -
Пробка из 3000 грузовиков превращает ремонт китайских авто в квест
Недостаток складских запасов и перегруженные границы удлиняют сроки ремонта автомобилей по КАСКО.
Бренды -
Belgee празднует, Changan льет слезы: российский авторынок подвел итоги года
План автомобильного рынка РФ выполнен лишь на 64%, лидеры и аутсайдеры определились заранее.
Бренды -
Китайские машины захватили Россию: снаружи красиво, а внутри — квест для водителя
Российский рынок заполонили китайские автомобили — яркие снаружи, но с неожиданно запутанным и неудобным внутренним миром.
Бренды -
Европа оставит Китай без денег: решение скажется на многих европейских моделях авто
Франция и Великобритания исключили китайские электрокары из программ субсидий. Теперь аналогичные меры рассматривают Италия и Испания. В ответ BYD и Chery готовят локализацию производства в Европе, чтобы обойти протекционизм.
Авторынок -
Современные машины будут запрещены в Китае: их могут массово завезти в Россию
Скрытые дверные ручки в авто признали опасными: названа неожиданная причина, по которой их перестанут ставить на машины.
Законы -
Не покупайте китайские машины: это пустая трата денег и нервов
Эксперты отмечают: новые машины из КНР быстро теряют в цене — до 30–40% уже в первый год. Дополняют картину перебои с запчастями и частые обновления моделей. В условиях высокой ставки и роста утильсбора покупка становится невыгодной.
Авторынок -
Почему китайские автомобили теряют популярность в России
Снижение интереса к китайским автомобилям в России объясняется не только экономическими факторами, такими как рост утилизационного сбора и повышение ключевой ставки. Эксперты отмечают, что ключевую роль играет специфика эксплуатации и обслуживания машин, к которой привыкли российские автолюбители.
Люди -
Россия остаётся одним из крупнейших покупателей автотехники из Китая
В 2024 году Россия импортировала 1,1 млн автомобилей из Китая на сумму около $21 млрд, сообщил в интервью РИА Новости посол РФ в КНР Игорь Моргулов.
Авторынок