Четверг, 12 ноября 2026

Электромобили

Страница 9 из 52

1 026 материалов
  1. Подержанные электрокары перестали дешеветь — в Европе начался разворот

    BCA зафиксировала рост ценовых индексов подержанных электромобилей в большинстве стран Европы. Общий рынок остается стабильным, но машины с большим пробегом дешевеют заметно быстрее относительно свежих экземпляров.

    Бренды
  2. Каско для электрокаров втрое дороже обычного: что стоит за этой цифрой

    Средняя цена каско для электромобилей и гибридов в России достигла 172 тыс. рублей — примерно в 3,3 раза больше среднего по всем автомобилям.

    Бренды
  3. Испания изменила правила помощи покупателям электромобилей

    Правительство Испании утвердило Plan Auto+ с бюджетом 400 млн евро. Покупатели легковых электромобилей смогут получить до 4500 евро.

    Бренды
  4. Электромобилей стало на 18 тыс. больше, но рынок остается нишевым

    К концу июня в России насчитывалось 92 375 электромобилей — на 24% больше, чем год назад. Nissan сохраняет первое место, но BYD прибавляет быстрее всех участников первой десятки.

    Авторынок
  5. В пробке электромобиль теряет запас быстрее: виновата не только жара

    При температуре выше 30 градусов кондиционер электромобиля может добавить 1–2 кВт·ч расхода на 100 км и сократить дальность примерно на 10–15%. Но опубликованные значения являются ориентировочными расчетами, а не результатом замеров.

    Бренды
  6. Электрический Suzuki получил батарею 7,6 кВт·ч и запас хода до 48 км: АвтоВАЗу стоит поучиться

    Владелец Suzuki SJ410 заменил неисправный бензиновый двигатель электромотором за пять дней и менее чем за 5000 долларов. Машина разгоняется до 80 км/ч, но проезжает только 32–48 км.

    Законы
  7. Германия рискует сильнее всех пострадать от отказа от ДВС

    Исследование Fraunhofer IAO предупреждает, что переход Европы на электромобили может привести к сокращению 726 тыс. рабочих мест и значительным потерям промышленной выручки.

    Бренды
  8. Подержанные электрокары начали покупать втрое чаще: Nissan занял 68%

    Продажи электромобилей с пробегом в России в июне выросли втрое относительно мая, утверждает «Дром». На Nissan пришлось 68% сделок, а самым востребованным автомобилем вновь стал Leaf.

    Авторынок
  9. Скидку на электромобили в России могут сократить: эксперт призвал не спешить с покупкой

    В России обсуждают возможное сокращение субсидируемой скидки на электромобили и гибриды с 35% до 10%. В НАС считают, что торопиться с покупкой не стоит из-за стоимости зарядки и слабой инфраструктуры.

    Авторынок
  10. Покупателям электрокаров могут урезать скидку: сколько удастся сэкономить по новым правилам

    В России обсуждают сокращение субсидии на покупку электромобилей и последовательных гибридов. Максимальная скидка может уменьшиться с 925 тыс. до 500 тыс. рублей, но охват программы при этом планируют расширить.

    Законы
  11. Электромобили стали слишком дорогими: гибриды снова берут экономией

    В США после отмены федеральных льгот электромобили потеряли часть ценового преимущества. Гибриды дешевле при покупке, проще в обслуживании и расходуют около 4,1–5,9 л/100 км.

    Авторынок
  12. Россия наращивает выпуск батарей для электромобилей: новый завод запустят до конца года

    «Росатом» планирует до конца 2026 года запустить вторую российскую гигафабрику литий-ионных накопителей. Предприятие в Московском регионе будет выпускать тяговые батареи для электромобилей, электробусов и другого транспорта.

    Авторынок
  13. Электрокары с умной зарядкой обходятся дешевле дизеля и бензина

    Анализ Tibber показал, что немецкие домохозяйства с электромобилями и функцией Smart Charging платили за 100 км пути менее четверти затрат владельцев дизельных машин.

    Бренды
  14. Китайский авторынок трещит: бензин рухнул, электрокары держатся экспортом

    В июне розничные продажи NEV в Китае снизились на 9,4% до 1,007 млн машин, но экспорт вырос на 152,7%. Доля электрифицированных авто на рынке достигла 62,8%.

    Законы
  15. Водителей напугали «новым запретом» для электромобилей — в Китае назвали это фейком

    В Китае опровергли слух о норме с 1 июля: якобы новые электромобили должны иметь не менее 70% локализованных чипов умного вождения. Минпром КНР заявил, что такого документа не выпускал.

    Бренды
  16. Льготы есть, но без зарядок мало толку: Evolute призвал развивать ЭЗС в регионах

    В Evolute считают, что рынку электромобилей в РФ важнее развивать быстрые зарядки в регионах, чем ограничиваться разовыми льготами. Для бизнеса ключевым аргументом называют экономику владения.

    Бренды
  17. Водителям могут помочь пересесть на электромобили: в Госдуме выступили с инициативой

    В Госдуме предложили запустить трейд-ин для россиян, которые меняют бензиновую машину на отечественный электромобиль. Но идея пока звучит как инициатива, а не утвержденная программа.

    Законы
  18. Три мифа о шинах для EV: почему дешевые покрышки могут стоить дороже в эксплуатации

    Шины для электромобилей важны из-за массы, шума и сопротивления качению. Обычные покрышки использовать можно, если соблюдены индекс нагрузки и скорости, но запас хода и износ могут пострадать.

    Бренды
  19. Электрокары резко набирают обороты в Восточной Европе

    В апреле 2026 года рынок электромобилей в Центральной и Восточной Европе вырос на 51,1%. Самый резкий скачок показала Хорватия, где регистрации увеличились на 450%.

    Бренды
  20. Цель 80% EV к 2030 году трещит: автопром Британии хочет реализма, а не электрокары

    SMMT заявила, что 0% опрошенных лидеров автопрома считают Британию готовой к цели 80% ZEV к 2030 году. Организация просит срочно пересмотреть мандат, но не отменять его полностью.

    Авторынок