Электромобили
Страница 8 из 52
-
LFP и NMC батареи: чем отличаются и какую выбрать для электромобиля
LFP заняли более 55% мирового рынка батарей для электромобилей в 2025 году. Они дешевле и термостабильнее, но NMC остается выгоднее там, где особенно важны компактность, дальность и холодный климат.
ТОП -
Старые Hyundai Kona и Kia Niro можно будет ремонтировать без покупки нового мотора
SEG готовит восстановленные электромоторы Redrive для Hyundai Kona Electric и Kia e-Niro мощностью 100 и 150 кВт. Продажи ожидаются до конца 2026 года, а типичная экономия программы заявлена на уровне до 30%.
Тюнинг -
«Атом» локализовали более чем на 70%: что в электромобиле уже российское
Разработчик электромобиля Атом заявил, что на старте производства его локализация превышает 70%. При этом в российской системе господдержки локализацию автомобилей считают не в процентах, а в баллах — и это другой показатель.
Бренды -
Ford Puma Gen-E обошёл 54 электрокара, а тяжёлый Volvo ES90 вошёл в топ
Autocar сопоставил 55 электромобилей в едином повседневном тесте. Лучшим стал Ford Puma Gen-E с 6,2 мили/кВт·ч — около 10 кВт·ч/100 км. Volvo ES90 удивил результатом, несмотря на массу свыше 2,3 тонны.
ТОП -
$40 млн за Ferrari Luce: покупатель получит машину только в 2027 году
Ferrari Luce Chassis 0 продан за $40 млн — около 3,36 млрд рублей. Это на 54% выше рекорда Daytona SP3 2025 года, хотя покупатель получит первый производственный Luce лишь в I квартале 2027-го.
Новинки -
Не электрокары двигают зарядки: гибриды начали чаще ездить без бензина
Спрос на персональные зарядки для электромобилей в России вырос вдвое, а загрузка публичных ЭЗС — на 15–20%. Главным драйвером последних стали подключаемые гибриды, продажи которых в первом полугодии выросли на 132%.
Авторынок -
Электрокаров в такси меньше 0,5%: UMO 5 может изменить расклад
Электромобили весной занимали менее половины процента российского таксопарка. Но апрельская статистика быстро теряет актуальность: UMO 5 уже выпущен первой тысячей, а правила локализации начинают менять состав машин, которые можно добавлять в реестр.
Статистика -
Домашняя зарядка или АЗС: владельцы гибридов стали чаще выбирать электричество
Россияне действительно активнее покупают зарядки для электромобилей и гибридов, но весь рынок вырос не вдвое. С начала года спрос прибавил 20%, а двукратный рост с июня зафиксирован у станций российских производителей.
Статистика -
С помощью государства может каждый: сколько стоят бюджетные электрокары в РФ без скидок
SPEEDME сверил цены пяти электромобилей на 12 августа: без льгот они начинаются с 2,824 млн рублей за Evolute i-JOY и доходят до 4,169 млн за Geely EX5. Разница рекламной цены и РРЦ достигает 925 тыс. рублей.
ТОП -
Падение закончилось не для всех: какие электромобили снова дорожают
Подержанные EV в Великобритании подорожали в июле на 3,3% за год, а машины возрастом 3–5 лет — на 10,2%. Но восстановление неравномерное: BMW i5 за тот же период потерял 28,8%.
Авторынок -
Европа выбирает гибриды, Китай готовится к совсем другому сценарию
Оуян Мингао ожидает, что к 2040 году соотношение чистых электромобилей к PHEV и EREV в Китае приблизится к 9:1. Однако гибриды не исчезнут, а сам прогноз еще должен пройти проверку рынком.
Авторынок -
Купили электромобиль? Самая мощная домашняя зарядка может оказаться лишней
При установке домашней зарядки важна не максимальная мощность Wallbox, а возможности машины и электросети. В Испании нужна отдельная линия по ITC-BT-52, а программа Auto+ оплачивает автомобили, но не домашние зарядки.
Лайфхаки -
Это может перевернуть автопром: BYD раскрыла конструкцию катода для новых аккумуляторов электромобилей
BYD опубликовала шесть заявок по твердотельным батареям. Две разработки посвящены производству и контролю качества, что приближает испытания в автомобилях, однако массовый выпуск до 2030 года не подтвержден.
Бренды -
Китайцы возьмут на вооружение канадские электромоторы: Magna уже согласна
Magna получила заказ Chery на 800-вольтовый электропривод мощностью 250 кВт, или около 340 л.с. Производство развернут в Уху, однако модель автомобиля, объёмы выпуска и сроки запуска пока не раскрыты.
Бренды -
В Совфеде призвали расширить производство электромобилей и полностью локализовать их комплектующие
Сенатор Айрат Гибатдинов призвал расширять в России выпуск электромобилей, батарей, программного обеспечения и зарядной инфраструктуры, пишет ТАСС.
Законы -
Дешёвые батареи проверят расчётом: что изменится для электромобилей
В Китае создают общую методику расчёта себестоимости тяговых и накопительных батарей. Она должна выявлять демпинг, но пока остаётся добровольным отраслевым стандартом и не устанавливает минимальные цены.
Бренды -
Законы об электромобилях могут положить конец британскому автопрому
SMMT сообщила о снижении выпуска автомобилей в Великобритании и предупредила о возможных пошлинах на 1,4 млрд фунтов с 2027 года.
Авторынок -
Электромобили в России растут, но не так быстро: доля рынка всего 0,6%
Эксперт заявил, что июньский спрос на электромобили вырос в 2,5 раза. Однако статистика регистраций показывает обратное: в России продали 748 новых электрокаров — на 22,5% меньше, чем год назад.
Авторынок -
Рынок электромобилей Европы вырос на 51% в июне: кто оказался победителем
Европейский рынок электромобилей вырос в июне на 51%, до 360 843 машин. Tesla обошла BYD за месяц на 14 108 автомобилей, но китайская марка сохранила преимущество по итогам полугодия.
Авторынок -
Tesla Model Y и Dacia Sandero сошлись в битве: рейтинг продаж в Европе
Tesla Model Y зарегистрировала в Европе 32 685 машин и опередила Dacia Sandero на 7328 единиц. Однако за первое полугодие Sandero сохранила лидерство — модели разделяют всего 3682 автомобиля.
Авторынок