Китай
Страница 3 из 41
-
Россия втрое нарастила импорт машин из Китая, но июнь оказался слабее мая
В июне 2026 года Китай поставил в Россию легковых автомобилей на $1,24 млрд — примерно втрое больше, чем годом ранее. Однако в сравнении с маем стоимость импорта снизилась на 6,3%.
Авторынок -
Ценовая гонка дошла до качества: в Китае перестанут выпускать опасные автомобили
Китай потребовал от автопроизводителей проверить надёжность машин, поставщиков и электронные ассистенты. Следующим этапом станут выборочные испытания автомобилей и санкции за несоответствие обязательным нормам.
Авторынок -
Китайское безумие в деле: 650 премьер за полгода превратили выбор автомобиля в лотерею
За первое полугодие 2026 года в Китае состоялось около 650 запусков новых и обновленных автомобилей — почти по четыре в день. Такая скорость сокращает период рыночной новизны модели до нескольких месяцев.
Авторынок -
JLR уходит из массовой сборки в Китае — на смену готовят Freelander
Jaguar Land Rover прекратила закупки локально произведенных моделей в Китае. Продажи марки упали со 146 400 машин в 2017 году до около 26 000 в 2025-м, а завод готовят под электрический Freelander.
Авторынок -
Китайские автомобили перестали быть временной заменой: как изменился выбор россиян
Российские покупатели стали воспринимать китайские автомобили не только как замену ушедшим маркам, считает эксперт Андрей Коган. При выборе все чаще сравнивают уже сами бренды из КНР, их оснащение, сервис и ликвидность.
Авторынок -
Model Y спасает Tesla в Китае: Шанхай работает на массовый экспорт
Tesla в июне поставила в Китае 52 920 машин: Model Y дал 38 654 продажи и 73,04% результата. Model 3 просел сильнее, зато экспорт с завода в Шанхае вырос на 257,6%.
Бренды -
Более 2 млн машин из Китая: как изменился импорт авто в Россию с 2022 года
С января 2022 года по июнь 2026 года в Россию ввезли более 2 млн легковых автомобилей из Китая. Основную часть составили официальные поставки, но импорт машин с пробегом быстро растет. Об этом сообщает глава «Автостата», Сергей Целиков.
Авторынок -
В России стало больше подержанных китайских авто: цены уже выше 2 млн рублей
В России за первое полугодие на 28% выросло число объявлений о продаже китайских автомобилей с пробегом. Средняя цена таких машин в июне достигла 2,27 млн рублей.
Авторынок -
Китайский авторынок трещит: бензин рухнул, электрокары держатся экспортом
В июне розничные продажи NEV в Китае снизились на 9,4% до 1,007 млн машин, но экспорт вырос на 152,7%. Доля электрифицированных авто на рынке достигла 62,8%.
Законы -
Водителей напугали «новым запретом» для электромобилей — в Китае назвали это фейком
В Китае опровергли слух о норме с 1 июля: якобы новые электромобили должны иметь не менее 70% локализованных чипов умного вождения. Минпром КНР заявил, что такого документа не выпускал.
Бренды -
Подержанный «китаец» вместо RAV4: эксперт назвал главные риски для покупателя
Китайские кроссоверы с пробегом привлекают ценой, но выбирать их сложнее, чем кажется. Эксперт советует смотреть не только на оснащение, а на кузов, коробку, сервис и электронику.
Авторынок -
Запчасти к китайским авто могут идти месяцами: какие бренды в зоне риска
Fit Service назвал китайские бренды, по которым в России чаще возникают долгие ожидания запчастей. Главный риск связан не с массовыми Chery, Haval и Geely, а с моделями параллельного импорта.
Бренды -
Tesla China в июне 2026 года продала 89 091 автомобиль: рост на 24,43% и лучший месяц года
Tesla China в июне реализовала 89 091 автомобиль с учетом экспорта, прибавив 24,43% год к году. Это лучший месяц 2026 года и восьмой подряд месяц роста, но конкуренция в КНР стала жестче.
Авторынок -
Дешевая пленка для кузова может обернуться расходами: в чем главный риск
Российским автомобилистам объяснили, почему дешевая пленка для кузова может выйти дороже при снятии. Главная проблема — остатки клея, которые приходится отдельно удалять с ЛКП.
Лайфхаки -
Китайских автобрендов в РФ стало слишком много: кто может не выдержать конкуренции?
На российском рынке стало слишком много китайских автобрендов, и не все смогут удержаться. Эксперт Андрей Коган предупреждает: покупателям теперь важны не только цена и оснащение, но и сервис, запчасти и устойчивость марки.
Бренды -
Китай меняет правила автопрома: мировым брендам придется играть сразу по нескольким сценариям
AlixPartners считает регионализацию главным сдвигом автопрома. В 2026 году рынок США может снизиться на 2,5%, Китай — на 10%, а экспорт китайских машин приблизится к 10 млн.
Бренды -
Китай взялся за теневой рынок авторазборок: под ударом фиктивная утилизация и продажа деталей
В Китае запускают спецкампанию против незаконной разборки списанных машин. В 2025 году в стране переработали 9,8 млн автомобилей, и власти хотят убрать серые схемы с рынка.
Бренды -
Гонка роботакси изменилась: теперь побеждает не софт, а масштаб
Новый рейтинг операторов роботакси показал сдвиг на рынке: лидерство все заметнее уходит к китайским компаниям, которые выигрывают не обещаниями, а масштабом парков, городов и реальных поездок.
Авторынок -
Китайские авто в России снова набрали ход, но популярные модели уже в дефиците
В мае продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли на 18%. Среди китайских марок сильнее всего выделились Belgee, Haval и Exeed, но часть популярных моделей уже может стать дефицитной.
Авторынок -
Китай снова покупает больше миллиона NEV: но за цифрой есть проблема
CPCA ожидает 1,05 млн розничных продаж NEV в Китае в июне. Это на 8,1% выше мая, но на 5,5% ниже прошлого года; доля электромобилей и гибридов может достичь 56,5%.
Авторынок