Европа
Страница 5 из 11
-
Tesla вернулась к росту в Европе, хотя ее главная проблема никуда не исчезла
Tesla резко нарастила регистрации в Европе: во Франции рост составил 112%, в Дании — 102%. Но BYD и Xpeng продолжают отбирать долю у бренда Илона Маска.
Авторынок -
Volkswagen больше не хватает старой силы: концерн смотрит на китайские разработки
Volkswagen рассматривает выпуск китайских моделей на европейских заводах или совместное использование мощностей с партнерами из КНР. Такой вариант допустил глава концерна Оливер Блуме после слабого первого квартала: операционная прибыль VW снизилась на 14%, до 2,5 млрд евро.
Бренды -
Крупнейшая европейская столица может полностью отказаться от автомобилей
Жителям столицы Германии могут разрешить ездить на машине лишь 12 дней в году.
Законы -
Бензин теряет авторитет: Европа массово пересаживается на гибриды
Гибриды заняли почти 39% европейского рынка, электромобили продолжают рост.
Бренды -
Эксперты предупреждают: ослабление курса ЕС на электромобили усиливает Китай
Снижение темпов электрификации в Европе может усилить позиции китайских автопроизводителей и изменить баланс сил на рынке.
Бренды -
Европа проигрывает гонку батарей из-за того, что их некому делать
Рост индустрии аккумуляторов сдерживается нехваткой специалистов и автоматизации.
Бренды -
Европа встречает Америку с новой моделью продаж: дилеры отходят на второй план
Lucid Motors подписала соглашение с немецкой дилерской группой Wackenhut. Компания впервые подключает независимого партнёра к продажам и сервису электромобилей в Европе.
Авторынок -
Европа отказывается от «компактов»: Octavia и Golf уже не тянут рынок
Сегмент компакт-класса в Европе падает рекордными темпами — минус 22% в январе. VW Group удерживает 53% рынка, Golf и Octavia теряют объёмы. На подходе конкуренты от Kia, Dacia и китайских брендов.
Авторынок -
Что мешает плохому европейскому танцору? Китай лишь улыбается и продаёт электрокары
Китайские бренды стремительно усиливают позиции в Европе: их доля выросла до 10%, а европейские концерны несут миллиардные убытки. Китай строит заводы внутри ЕС и усиливает влияние благодаря контролю над производством батарей.
Бренды -
Новый стандарт Euro 7 заставил бизнес срочно пересматривать покупку фургонов
Новые требования к выбросам и экологии заставляют компании пересматривать выбор между дизелем и электричеством.
Бренды -
BYD бросил вызов немецкому автопрому: китайский производитель развязал ценовую войну
Китайский автопроизводитель делает ставку на plug-in-гибриды, новые дилерские центры и мощные зарядные станции.
Бренды -
Миллиарды списаний и тысячи сокращений: автопром Европы накрыл «поликризис»
Слабый рост электромобилей, давление Китая и падение маржи усиливают кризис.
Авторынок -
+55% во Франции и +32% в Норвегии: этому автопроизводителю удалось невозможное, хотя его не любят
В феврале 2026 года регистрации Tesla выросли на 55% во Франции и на 32% в Норвегии, несмотря на продолжающееся снижение в Дании.
Бренды -
К 2030 году разница может снизиться до $14 за кВт·ч: Европа наметила прорыв
Европейское наращивание производства аккумуляторов может сократить разрыв в цене с китайскими батареями с 90% до 30% к 2030 году, следует из отчёта T&E.
Авторынок -
У Китая дела хуже, чем у России: автопром страны скатился в бездну
Китайский рынок обвалился на 19,5%, Индия и Корея ускорили рост, а Турция почти догнала Россию. Опубликован глобальный рейтинг крупнейших авторынков по итогам января 2026 года — мировая расстановка сил заметно меняется.
Авторынок -
Мифы, страхи и настоящая проблема: до Европы дошли российские проблемы
Новые исследования показывают: ремонт китайских электромобилей в Европе зависит не от происхождения бренда, а от конструкции, доступа к данным и работы послепродажной сети. Главный риск — не Китай, а отсутствие регуляции.
Бренды -
Электромобили из Германии оставили США позади и бросили вызов Китаю
В 2025 году немецкие заводы резко увеличили производство электрокаров и гибридов.
Авторынок -
Большой семейный SUV без премиального ценника: даже Европа оказалась не готова к этому
MG готовит к выходу новый семиместный SUV S9 с гибридной установкой PHEV. Модель почти достигает размеров BMW X5, предлагает до 327 л.с. и до 100 км электрического хода.
Законы -
Дорога в Европу оказалась длиннее, чем планировалось: Барселона дождется китайцев
Chery подтвердил, что начнёт производство автомобилей в Испании в 2026 году после серии задержек. Первый завод бренда в Европе столкнулся с влиянием тарифов ЕС и изменением коммерческих условий.
Бренды -
Китайский рынок переполнен: Европу завалит дешевыми электромобилями
Падение продаж в КНР заставляет производителей наращивать экспорт и усиливать ценовую конкуренцию в ЕС.
Бренды