Европа
Страница 2 из 11
-
Tesla FSD приблизилась к допуску в ЕС: Франция начала свою проверку
Франция начала дорожные тесты двух Tesla с FSD Supervised. Еще в июле Париж считал систему недостаточно безопасной, а теперь власти хотят получить результаты уже к середине—концу сентября перед решением ЕС.
Авторынок -
Xiaomi сделала следующий шаг в Европу — теперь нужны договоры и автосалоны
Xiaomi Auto подписала письма о намерениях с восемью дилерскими группами Германии. Запуск автомобилей намечен на 2027 год, но договоры, адреса салонов, модели и цены пока не объявлены.
Новинки -
Исследование TUM по электромобилям раскритиковали ученые самой TUM
TUM оценила среднее преимущество электромобилей по CO₂ всего в 41%, и цифру уже использовали в политическом споре. Но в 92% рассмотренных самой TUM сценариев BEV все равно оказался лучше ДВС, а методику исследования критикуют даже внутри университета.
Законы -
Китай сделал ставку на гибриды в Европе — в 2027 году правила изменятся
Китайские марки уже обеспечивают 28% европейских регистраций PHEV. ICCT считает, что изменение формулы расчета CO₂ с 2027 года уменьшит регуляторное преимущество таких машин и особенно затронет производителей из КНР.
Законы -
Германия выделила €3 млрд на электромобили, но деньги могут закончиться раньше
Германия рассчитывала растянуть €3 млрд субсидий примерно на 800 тыс. автомобилей до 2029 года. Но ZDK резко повысил прогноз продаж: только частники могут купить свыше 370 тыс. электромобилей уже в 2026-м.
Авторынок -
Tesla обновила статистику FSD в ЕС: преимущество снизилось с 5,2 до 4,1 раза
Tesla заявила о 4,1 раза меньшей частоте столкновений с FSD Supervised после более 100 млн км в ЕС.
Статистика -
Один индекс — две машины: чем европейский Haval H7 отличается от российского
Европейский Haval H7 выйдет в IV квартале 2026 года с тремя силовыми установками. Топовый PHEV заявлен на 435 л.с., 670 Нм и до 120 км электрического хода.
Новинки -
Скрытые ручки Tesla оставили в покое — но только при одном условии
После отзыва 2,98 млн Tesla в Китае европейский регулятор RDW заявил, что аналогичной кампании в ЕС пока нет. При этом проверка продолжается, а требование к аварийному открытию дверей остается жестким.
Бренды -
Porsche 911 усилился во время спада: его доля выросла примерно на 6 п.п.
В Европе за первое полугодие зарегистрировали 22 649 спорткаров, на 10% меньше год к году. Porsche 911 прибавил 0,7% до 13 182 машин и увеличил долю примерно с 52% до 58%.
Новинки -
Golf GTI может оказаться только началом: Volkswagen хочет больше редких моделей в Индии
Volkswagen рассматривает соглашение ЕС и Индии как возможность чаще импортировать нишевые модели. Пошлины на европейские автомобили должны постепенно снизиться со 110% до 10%, но конкретные новинки пока не названы.
Авторынок -
Rivian готовит конкурента Tesla Model Y, но с ценой есть важный нюанс
Rivian подтвердила планы вывести R2 в Великобританию и Европу, но срок запуска не назвала. Сейчас R2 стоит в США от $57 990, а более доступная версия примерно за $45 000 ожидается только в конце 2027 года.
Новинки -
Euro 7 и тормоза: новые нормы могут вернуть Европу в XX век автопрома
Euro 7 впервые вводит лимиты PM10 от автомобильных тормозов: 3 мг/км для большинства электромобилей и 7 мг/км для легковых ДВС и гибридов. Барабанная конструкция не обязательна, но получила новое техническое преимущество.
Авторынок -
Genesis меняет стратегию в Европе: гибриды, EREV и новые дилеры
Genesis намерена к 2030 году увеличить европейские продажи в пять раз. Марка отказывается от прежнего EV-курса, расширяет дилерскую сеть и готовит гибриды и EREV; первый новый гибридный GV80 дебютирует уже в сентябре.
Бренды -
Почти каждый третий новый автомобиль в Германии уже электрический
В июле в Германии зарегистрировали 78 609 электромобилей — на 61,7% больше год к году. Доля BEV достигла 29,3%, а вместе с PHEV машины с зарядным разъемом заняли уже 40,7% рынка.
Авторынок -
Peugeot может полностью отказаться от бензиновых автомобилей в 2027 году
Peugeot выпустит семь моделей до 2030 года. Новый E-208 появится в 2027-м, E-2008 — годом позже, а нынешние бензиновые и гибридные машины останутся в гамме на переходный период.
Бренды -
Европе не достанутся все 15 новых Honda: гибриды, импорт и новые модели
Honda намерена поставлять европейские новинки преимущественно из Японии, делая ставку на компактные гибриды и нишевые модели. При этом глобальный план из 15 автомобилей не является отдельной программой для Европы.
Авторынок -
Китайские марки заняли почти 10% Европы — Stellantis потерял 6,4 пункта
Доля китайских марок в Европе выросла с 0,5% в 2021 году до 9,5% в первом полугодии 2026-го. Stellantis за это время опустился с 21,7% до 15,3%, однако весь спад нельзя объяснить только китайской конкуренцией.
Бренды -
Про Россию забыли: Renault сосредоточится на Европе и отказался от экспансии Alpine в США
Renault исключил США, Канаду и Китай из стратегии FutuREady. Ранее Alpine собиралась начать продажи в Америке с 2027 года, но теперь ресурсы направят на Европу и выбранные развивающиеся рынки.
Законы -
Zeekr 9X обошел Россию стороной: характеристики гибрида Ultra AWD и запас хода
Zeekr 9X станет первым гибридом марки в Европе. Версия Ultra AWD получила 897 л.с., батарею на 55 кВт·ч и до 767 км запаса хода, однако цену и точные сроки поставок компания пока не раскрыла.
Авторынок -
Momenta получила общегерманский допуск на испытания автомобилей Level 4
Momenta получила допуск KBA на испытания Level 4 по всей Германии вместо одного Мюнхена. Однако разрешение касается тестов: коммерческий запуск роботакси Uber потребует следующего регуляторного решения.
Авторынок